Problem Kreidler (Garelli) Flory VIP

[ZL_Racer]

Als ich grade nach Hause kam, sprang das Mofa direkt an.
Trotzdem vielen Dank für eure Lösungen.

 

[ZL_Racer]

Jetzt wieder das selbe Problem wie davor schon, egal ob ich es fester oder lockerer drehe

 

[ZL_Racer]

Welches Öl soll ich am besten bei dem Schaltmotor einfüllen?
Das SAE-30 wird was zu dünn sein, wie wäre SAE-80?

 

[matt21]

SAE30 ist eine Viskositätsangabe für Motorenöle.
SAE80 eine für Getriebeöle.

Getriebeöl-Fragen

Moin, bei meiner Rieju steht 10W-40 als Getriebeöl drinnen. Dies bezieht sich aber ja auf eine Angabe von Motorenöl. Müsste ich das nicht SAE 75W-90 nehmen können, was ja ein echtes Getriebeöl ist ? Gibt es da irgendwo eine Art "Vergleichstabelle" ? gruß Stefan

www.50er-forum.de

 

[ZL_Racer]

Ok, aber welches Getriebe Öl wäre denn am besten?

 

[matt21]

Was steht denn in der Anleitung?

 

[ZL_Racer]

Ich habe keine Anleitung für das Mofa.
Habe mir das am Sonntag erst gekauft

 

[schlossgeist]

hallo!

am sonntag erst gekauft?
da haste dann den schwarzen peter noch gratis mit dazu bekommen......

mach einfaches, mineralisches sae 80 rein.

beweg mal das pedal per hand zum "antreten".
wenn es dann durchrutscht,
ist da gar kein widerstand spürbar?
oder schleift es dann mit etwas widerstand?

beim antreten auf der linken seite
stellt man ja meisstens das pedal auf 5 vor 12.
dann packts nicht?
teste mal, nach einer kompletten umdrehung
mit der hand bei 10 nach 12.
dann mal in anderen pedalstellungen.

grüsse
markus

 

[schlossgeist]

vergessen:
gehts bei eingelegtem gang mit anschieben?

 

[matt21]

Ich habe keine Anleitung für das Mofa.
Habe mir das am Sonntag erst gekauft

Dann solltest du dir zeitnah eine Reparaturanleitung für den Motor organisieren.
Vielleicht hilft das hier weiter:

https://vintagemopeds.net/wp-content/uploads/2013/01/garelli-service-manual-noi-and-vip-engines.pdf

Da steht was von, wie Markus ja bereits richtig angemerkt hat, SAE30.
Ich gehe allerdings davon aus, daß auch ein für Nasskupplungen geeignetes SAE80 seinen Dienst tut.

Hast du keine Probefahrt gemacht?
Oder hat der vorherige Besitzer den Motor gestartet.

Wenn das Problem bei Verkauf bereits bestand und das vom Besitzer arglistig verschwiegen wurde, gilt die Sachmängelhaftung.
Egal ob er die ausgeschlossen hat oder nicht.

 

[Dilettant]

Da tippe ich auch drauf.

Viele Grüße

Friedemann

 

[ZL_Racer]

Der vorherige Besitzer hat den Motor gestartet und dann die Kupplung so eingestellt, dass man ordentlich fahren kann

Aber nicht mehr anmachen kann

 

[cluberer2003]

Das widerspricht sich.....

 

[matt21]

Der vorherige Besitzer hat den Motor gestartet und dann die Kupplung so eingestellt, dass man ordentlich fahren kann

Aber nicht mehr anmachen kann

Das klingt für mich, wie wenn der wusste das etwas faul ist.

 

[Dilettant]

Auch mein Garelli Vorbesitzer hat mir verschwiegen, dass das Moped nach 5 min Fahrt abrupt stehenbleibt.
Die "Probefahrt" hat natürlich weniger lang gedauert.

Viele Grüße

Friedemann