Zündapp CS 25

Die Bauzeit des Zündapp CS 25 Mofas war von 1981-1984. Es besitzt eine Einsitzer-Sitzbank und ist so im Mokick-ähnlichen Stil gebaut. Die CS 25 hat allerdings keinen Mokick-typischen Kickstarter, sondern Pedale. Außerdem ist sie mit einer 3-Gang Handschaltung ausgestattet.

Der große Bruder zur CS 25 mit mehr Leistung und 40 km/h eingetragener Endgeschwindigkeit heißt Zündapp CS 50.

Technische Daten

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• Baujahr 1983

Zündapp CS 25

Fahrzeughersteller	Zündapp
Typ	CS 25
Ausführung	448-141
Baujahr	1983
Kategorie	Mofa
Motor
Motor	278-561
Motortyp	Einzylinder, 2-Takt
Hubraum	49,9 cm3
Leistung	1 kW (1,4 PS) bei 4000/min
Verdichtung	11 : 1
Bohrung x Hub	39 x 41,8 mm
Drehmoment	3,6 Nm bei 2600/min
Antriebsart	Kette
Getriebe	3-Gang-Handschaltung
Kühlung	Luftgekühlt
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h
Startertyp	Pedale
Anzahl der Sitzplätze	1
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht	77 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	200 kg
Gesamtlänge	1860 mm
Gesamtbreite	635 mm
Gesamthöhe	1010 mm
Achsabstand	1200 mm
Sitzhöhe	740 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn	2.75-17"
Bereifung hinten	2.75-17"
Luftdruck vorn	1,8 bar
Luftdruck hinten	2,0 bar
Vorderbremse	Trommelbremse 120 mm
Hinterbremse	Trommelbremse 120 mm
Vergaser
Hersteller	Bing
Typ	17/10/106
Hauptdüse	48
Übersetzung
Ritzel	11 Zähne
Kettenrad	47 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank	8,8 Liter; davon Reserve 1,4 Der Datenwert „Liter;davonReserve1,4“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „8.8“. Liter
Getriebe	0,45 Liter
Mischung	1:50
Elektrik
Zündung	MHKZ 6V 20-10/15W
Elektrische Anlage	6 Volt
Zündkerze	Bosch W 8 D
Geräusche

Sonstiges: Spezifikation Getriebeöl: SAE 80

Bergsteigfähigkeit: 34 %

Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1983 entnommen.

Bilder

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  Zündapp CS 25, Ansicht von vorn, mit M-Lenker (nicht original)

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  Zündapp CS 25, Seitenansicht von links, mit M-Lenker (nicht original)

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  Motor der Zündapp CS 25

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  Cockpit der Zündapp CS 25, versehen mit M-Lenker (nicht original!)