Beta RR 50 Enduro
Aus Technische Daten
Modellhistorie
Im Jahr 2006 wurde die Beta RR 50 komplett überarbeitet. Am auffälligsten ist dabei das neues Design: neue Verkleidung, opisch ansprechendere Blinker und frische Farben.
Aber auch technisch wurde einiges verändert. So ist das neue Modell mit einem 16 mm Vergaser ausgestattet und hat bessere Bremsen sowie ein komplett neues Cockpit mit Digitaltacho bekommen. Außerdem verpasste Beta der RR 50 eine neue Auspuffanlage zur Erfüllung der EURO-2 Abgasnorm.
Technische Daten
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Beta RR 50 Enduro Racing Edition, Bj. 2010
| Fahrzeughersteller | Beta |
|---|---|
| Typ | RR 50 Enduro |
| Ausführung | BE |
| Baujahr | 2003 |
| Kategorie | Enduro |
| Motor | |
| Motor | Minarelli AM6 |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49,7 cm3 |
| Leistung | 1,26 kW bei 5700/min (entdrosselt ca. 6 kW) |
| Verdichtung | 12:1 |
| Bohrung x Hub | 40,3 x 39 mm |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | 6-Gang-Fußschaltung |
| Kühlung | wassergekühlt |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Startertyp | Kickstarter |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Leergewicht | 87 kg |
| Gesamtlänge | 1980 mm |
| Gesamtbreite | 800 mm |
| Gesamthöhe | 1210 mm |
| Achsabstand | 1325 mm |
| Sitzhöhe | 930 mm |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 80/90-21 48P |
| Bereifung hinten | 110/80-18 58P |
| Vergaser | |
| Hersteller | Dell'Orto |
| Typ | PHBN 12 |
| Hauptdüse | 80 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 11 Zähne |
| Kettenrad | 51 Zähne |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 6 Liter |
| 2-Takt-Öltank | 1,3 Liter |
| Kühlung | 0,6 Liter |
| Getriebe | 0,820 Liter |
| Mischung | Getrenntschmierung |
| Elektrik | |
| Zündung | Elektronische Schwungradmagnetzündung |
| Elektrische Anlage | 12 Volt |
| Zündkerze | NGK BR 9 ES |
| Geräusche | |
| Standgeräusch | 75 dB (A) |
| Fahrgeräusch | 63 dB (A) |
|
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 2003 entnommen. |
| Fahrzeughersteller | Beta |
|---|---|
| Typ | RR 50 Enduro |
| Baujahr | 2008 |
| Kategorie | Enduro |
| Motor | |
| Motor | Minarelli AM6 |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49,7 cm3 |
| Leistung | 1,7 kW (2,3 PS) bei 5200/min |
| Verdichtung | 12 : 1 |
| Bohrung x Hub | 40,3 x 39 mm |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | 6-Gang-Fußschaltung |
| Kühlung | wassergekühlt |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Startertyp | Kickstarter |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Leergewicht | 85 kg |
| Gesamtlänge | 2.030 mm |
| Gesamtbreite | 790 mm |
| Gesamthöhe | 1.230 mm |
| Achsabstand | 1.325 mm |
| Sitzhöhe | 925 mm |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 80/90 - 21 |
| Bereifung hinten | 110/80 - 18 |
| Vorderbremse | Scheibenbremse Ø 260 mm |
| Hinterbremse | Scheibenbremse Ø 220 mm |
| Federung vorne | 245 mm |
| Federung hinten | 270 mm |
| Vergaser | |
| Hersteller | Dell'Orto |
| Typ | PHBN 16 HS |
| Übersetzung | |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 6 Liter |
| Mischung | Getrenntschmierung |
| Elektrik | |
| Zündung | Digitale Zündung |
| Elektrische Anlage | 12 Volt |
| Zündkerze | NGK BR 9 ES |
| Geräusche | |
|
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 2008 entnommen. |