Hercules Prima GX: Unterschied zwischen den Versionen
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|Verdichtung=10 : 1 | |Verdichtung=10 : 1 | ||
− | |Bohrung x Hub= | + | |Bohrung x Hub=38 x 44 mm |
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|Getriebe=3-Gang Handschaltung | |Getriebe=3-Gang Handschaltung | ||
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|Kettenrad=48 | |Kettenrad=48 | ||
|Kraftstofftank=8,5 | |Kraftstofftank=8,5 | ||
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|Mischung=1:50 | |Mischung=1:50 | ||
|Elektrische Anlage=6 | |Elektrische Anlage=6 | ||
+ | |Zündkerze=Bosch W 7 AC | ||
|Standgeräusch=78 | |Standgeräusch=78 | ||
|Fahrgeräusch=65 | |Fahrgeräusch=65 |
Version vom 14. August 2009, 11:04 Uhr
Technische Daten
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Fahrzeughersteller | Hercules |
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Typ | Prima GX |
Baujahr | 1982 |
Kategorie | Mofa |
Motor | |
Motor | Sachs 506/3 B |
Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
Hubraum | 49 cm3 |
Leistung | 1,15 kW (1,6 PS) bei 3500/min |
Verdichtung | 10 : 1 |
Bohrung x Hub | 38 x 44 mm |
Antriebsart | Kette |
Getriebe | 3-Gang Handschaltung |
Kühlung | Fahrtwindgekühlt |
Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Startertyp | Pedale |
Anzahl der Sitzplätze | 1 |
Gewichte und Abmessungen | |
Leergewicht | 72 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 175 kg |
Räder und Bereifung | |
Bereifung vorn | wahlweise 2 1/2-17 oder 2.50-17 |
Bereifung hinten | wahlweise 2 1/2-17 oder 2.50-17 |
Vergaser | |
Hersteller | Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg |
Typ | BING 17/10/111 |
Hauptdüse | 50 |
Übersetzung | |
Ritzel | 15 Zähne |
Kettenrad | 48 Zähne |
Füllmengen | |
Kraftstofftank | 8,5 Liter |
Getriebe | 0,450 Liter |
Mischung | 1:50 |
Elektrik | |
Elektrische Anlage | 6 Volt |
Zündkerze | Bosch W 7 AC |
Geräusche | |
Standgeräusch | 78 dB (A) |
Fahrgeräusch | 65 dB (A) |
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1982 entnommen. |