matt21
Bekanntes Mitglied
Moin,
eins vorab: eine kurze Vorstellung VOR dem ersten Post ist gern gesehen.
Zu deiner Frage:
Wenn du auf etwas Endgeschwindigkeit verzichten kannst, dann bietet es sich an die Endübersetzung etwas zu verkürzen.
Wenn nicht, dann ist ein größerer Eingriff in den Motor, Vergaser und Elektronik wohl unumgänglich.
eins vorab: eine kurze Vorstellung VOR dem ersten Post ist gern gesehen.
Zu deiner Frage:
Wenn du auf etwas Endgeschwindigkeit verzichten kannst, dann bietet es sich an die Endübersetzung etwas zu verkürzen.
Wenn nicht, dann ist ein größerer Eingriff in den Motor, Vergaser und Elektronik wohl unumgänglich.
I
ilian
Neues Mitglied
Moin, also eine Vorstellung von mir oder von meinem Moped ? 
(sorry bin da nicht so ganz drin)
Also in wie fern etwas? (Wie viel km/h ca?)
Und ich habe mal etwas von einer Methode gehört indem man die cdi austauscht und das Moped somit entdrosselt. Ich hab nicht so viel Ahnung von der Technik usw.
Wenn das Moped endrsoselt ist fährt es dann die maximale Geschwindigkeit und beschleunigt auch schneller ?
(sorry bin da nicht so ganz drin)Also in wie fern etwas? (Wie viel km/h ca?)
Und ich habe mal etwas von einer Methode gehört indem man die cdi austauscht und das Moped somit entdrosselt. Ich hab nicht so viel Ahnung von der Technik usw.
Wenn das Moped endrsoselt ist fährt es dann die maximale Geschwindigkeit und beschleunigt auch schneller ?
matt21
Bekanntes Mitglied
Vorstellung sowohl als auch.
Das mit der Übersetzung musst du ausprobieren.
Wie ist die denn aktuell übersetzt?
Ich hab ehrlich gesagt nicht viel Ahnung von den Yamasakis. Nur über eine andere CDI alleine wird da nicht viel zu holen sein.
Gibt es einen Shop der Teile dafür vertreibt?
Das mit der Übersetzung musst du ausprobieren.
Wie ist die denn aktuell übersetzt?
Ich hab ehrlich gesagt nicht viel Ahnung von den Yamasakis. Nur über eine andere CDI alleine wird da nicht viel zu holen sein.
Gibt es einen Shop der Teile dafür vertreibt?
I
ilian
Neues Mitglied
Also von der Übersetzung hab ich ehrlich gesagt auch keine Ahnung generell bin nicht so der Schrauber leider.
Teile für das bike sidn auch extrem schwer zu finden leider.
Wie finde ich das mit der Übersetzung denn heraus ?
Teile für das bike sidn auch extrem schwer zu finden leider.
Wie finde ich das mit der Übersetzung denn heraus ?
matt21
Bekanntes Mitglied
Zähne zählen
Hat der Apparat einen Drehzahlmesser und wenn ja, wie hoch dreht die bei Höchstgeschwindigkeit?
Hat der Apparat einen Drehzahlmesser und wenn ja, wie hoch dreht die bei Höchstgeschwindigkeit?
Zuletzt bearbeitet:
schlossgeist
Bekanntes Mitglied
hallo!
die zähne am motorritzel und kettenblatt am hinterrrad!
je nach anzahl der jeweiligen zähne kannst du das moppel auf gerader strecke schneller machen
oder stärker im anzug oder am berg.
grüsse
markus
die zähne am motorritzel und kettenblatt am hinterrrad!
je nach anzahl der jeweiligen zähne kannst du das moppel auf gerader strecke schneller machen
oder stärker im anzug oder am berg.
grüsse
markus
matt21
Bekanntes Mitglied
Dann wäre jetzt noch die Drehzahl bei der die Maximalleistung erreicht wird interessant. Das steht in der Betriebserlaubnis.
matt21
Bekanntes Mitglied
Das klingt aber eher nach einem Abgaswert, wie CO.
Irgendwo muss da eine Leistungsangabe stehen.
Irgendwo muss da eine Leistungsangabe stehen.
Zuletzt bearbeitet:
matt21
Bekanntes Mitglied
Ist vermutlich dieser Hondanachbau, FMB139 oder sowas.
Wenn die bei Höchstgeschwindigkeit jetzt auch ungefähr das dreht, dann ist sie zumindest nicht zu lang übersetzt.
Wenn die bei Höchstgeschwindigkeit jetzt auch ungefähr das dreht, dann ist sie zumindest nicht zu lang übersetzt.
matt21
Bekanntes Mitglied
Dann jetzt noch die Übersetzung und wir schauen weiter.
