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Taylor rieju
Neues Mitglied
Ich postete gleich ein Bild.. von der hauptdüse das Gewinde ist da irgendwie irgendwo ausgebrochen oder sowas
Rieju mrx 50 pro bekommt keine drehzahl und hört sich nicht gut an
matt21
Bekanntes Mitglied
Was für ein Vergaser ist das genau?
Aber für mich sieht das so aus, als ob der einen Düsenstock hat, in die die Hauptdüse eingeschraubt wird.
Somit sollte es reichen den zu tauschen.
Aber für mich sieht das so aus, als ob der einen Düsenstock hat, in die die Hauptdüse eingeschraubt wird.
Somit sollte es reichen den zu tauschen.
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Taylor rieju
Neues Mitglied
Stage 6 21mm vergaser genauer kann ich gerade nicht sagen ich schaue mal ob ich ein besseres Bild habe
Stage 6 d19E2 steht da drauf
matt21
Bekanntes Mitglied
Das sagt mir jetzt nichts.
Aber schau mal nach, ob du den Düsenstock wechseln kannst.
Aber schau mal nach, ob du den Düsenstock wechseln kannst.
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Taylor rieju
Neues Mitglied
Ja ich habe versucht das raus zu drehen aber ich mache nur den düsenstock damit kapput der dreht sich 0
matt21
Bekanntes Mitglied
Bei Bedarf meld dich per PN, dann kriegen wir das hin.
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Taylor rieju
Neues Mitglied
Jo danke .. ich schaue morgen mal wir reparieren das bestellen neuen Zylinder , kolben , Kupplung und vergaser.. dan wird die Karre verkauft mache 125 und kaufe mir dan was anderes denke ich
Aber wenn ich Hilfe brauche melde ich mich . Danke
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Taylor rieju
Neues Mitglied
Moin also ich kaufe jetzt einen neuen Motor das ist glaube ich am sinnvollsten.. und ich habe den vergaser schon repariert .. muss nur noch eine neue hauptdüse bestellen .. und weißt du wie man diese illegalen cdi nennt die mit Magneten irgendwie die Drehzahl regulieren.. das wen man angehalten wird..
matt21
Bekanntes Mitglied
Von der CDI hab ich keine Ahnung.
Und warum du einen neuen Motor kaufen willst verstehe ich auch nicht.
Das Problem mit hoher Wahrscheinlichkeit im Bereich Ansaugtrakt/Vergaser.
Und warum du einen neuen Motor kaufen willst verstehe ich auch nicht.
Das Problem mit hoher Wahrscheinlichkeit im Bereich Ansaugtrakt/Vergaser.
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Taylor rieju
Neues Mitglied
Ja die kupplung muss neu der Zylinder und der kolben .. und wir holen dan einen austauschmotor ist besser so sagte ein bekannter ..
matt21
Bekanntes Mitglied
Ein Austauschmotor, von dem du nicht weißt, ob der Rest wie Getriebe, Kurbelwelle, Lager, etc. in Ordnung ist?
Wäre mir zu riskant, aber viel Erfolg.
Wäre mir zu riskant, aber viel Erfolg.
