Nachbau Zylinder Sachs 50 S, Sprint 5,8 PS - Nachbau Bing 19

[cluberer2003]

Düsensetup vom Strich 12.

Am besten läuft der Nachbau Zylinder mit einem Bing 1/18/12 oder 29 mit folgender Bedüsung: HD 105, Düsenstock 6247 A, 42er LLD, Schieber Nr. 5, Luftschraube 1/2 Umdrehung offen. Damit ist die Gasannahme perfekter als perfekt. Willig und spontan. Der Motor dreht dann sauber und ohne jegliche Unterbrechung hoch. Fahrbarkeit ist sehr gut.

 

[Leif101184]

Ich sehe gerade, dass /12 und /31 die gleichen Schieber (Nr. 15) haben.
Du schreibst jedoch, dass man Schieber Nr.5 nehmen sollte.

Somit ist der einzige Unterschied nur Düsenstock 6247A zu 262A.
Wird das so einen großen Unterschied machen?

Hast du evtl. noch einen 6247A über, den du veräußern würdest? Evtl. auch noch ne originale 105er HD.

Beste Grüße
Leif

Düsensetup vom Strich 12.

Am besten läuft der Nachbau Zylinder mit einem Bing 1/18/12 oder 29 mit folgender Bedüsung: HD 105, Düsenstock 6247 A, 42er LLD, Schieber Nr. 5, Luftschraube 1/2 Umdrehung offen. Damit ist die Gasannahme perfekter als perfekt. Willig und spontan. Der Motor dreht dann sauber und ohne jegliche Unterbrechung hoch. Fahrbarkeit ist sehr gut.

 

[matt21]

Teile bekommst du eigentlich alle bei Greiner

https://www.greiner-oldtimerteile.de/Vergaserteile/Vergaserteile-ueber-Vergasernummer/Bing-ueber-Vergasernummer/Bing-Vergaser-1/Bing-Vergaser-1-18/Bing-Vergaser-1-18-12/

Der Schieber ist bei ihm allerdings nicht lieferbar.

Hier gehts genau um deinen Vergaser:

Vergaser 50S - Forum der Hercules-IG e.V.