Mein Roller ist ne Nebelmaschine :O

[Ginex]

Also zur Geschichte:

Aprilia SR 50 R , 1400km

Der D-Ring ist seit langem draußen, jedz habe ich nur ein Problem:

CDI auf originale 45er CDI umgesteckt.

Bin ne Runde gefahren : 1km oder so, der zog ziemlich gut bis 60/65 dann hörte es auf.

Als ich nach Hause gekommen bin, qualmte der Auspuff HÖLLISCH und es rach geschmorrt.

Ich habe dann nach dem Öl geschaut und gemerkt dort wo das Öl drin sein sollte war es leer, aber die Öl-Warnlampe blinkt nicht.

Woran kann es liegen? Hab schiss das ich iwas kaputt gemacht hab >.<

 

[sidecar]

Als ich nach Hause gekommen bin, qualmte der Auspuff HÖLLISCH und es rach geschmorrt.

Ich habe dann nach dem Öl geschaut und gemerkt dort wo das Öl drin sein sollte war es leer, aber die Öl-Warnlampe blinkt nicht.

Das zeugt davon daß mann sich nicht auf die Elektronik verlassen sollte und schon garnicht bei Rollern an denen man vorher herumgebastelt hat.

Ohne Öl gefahren,da brauch ich nicht mehr zu rätseln!

Das Lehrgeld geht zu Deinen Ungunsten.

 

[1979-KTM-MSS-50]

Das würde ich als typisches kaputt Tuning bezeichnen.
Lieber ein Gefährt kaufen das die entsprechende Leistung hat und optisch aufwerten. Das kommt viel besser.

 

[RRT-Tuning]

Welche Farbe hatte der Qualm? Blau oder weiß?

Blau = Öl
Weiß = Wasser

je nachdem also unterschiedliche ursache.


Auf jeden fall Motor nicht mehr starten um weitere schäden zu vermeiden.


Grüße