Garelli Europed Tacho

[Dilettant]

Wenn sie ordentlich läuft, hatte ich meiner Garelli einen Tacho versprochen.
Jetzt musste ich mein Versprechen natürlich auch halten:
Heute und hier jetzt also der Tachoeinbau.
Schwierigkeiten gab es eigentlich keine.
Die Haltenasen am Tachoantrieb musste ich etwas modifizieren.
Habe sie aufgebogen und leicht schräg nach außen geformt, sie liegen jetzt an der Radnabe außen an und das genügt für die Kraftübertragung.
Die Tachowelle muss rechtsherum drehen, damit der Tacho anzeigt.
Die 2,8 km Anzeige beim Kauf habe ich durch Linksdrehen mit der Bohrmaschine auf Null gesetzt.
Die Fotostrecke sagt mehr als 1000 Worte:

 

[Dilettant]

Noch eine Zusatzinformation, hatte ich vergessen zu erwähnen:
Die Tachowelle ist 650 mm lang und passt so perfekt.

 

[Dilettant]

So, heute mal 1.Proberunde trotz des sch...kalten Wetters mit dem neuen Tacho gemacht.
Kam leider nicht viel zum fahren, da meine Frau dabei war und ich den Fehler beging, sie zu fragen, ob sie auch mal fahren wollte...
Sie stieg dann erst vor der Garage wieder ab und ich fuhr die ganze Zeit auf ihrem E-Bike hinterher. Mit max.25,5km/h.
Die Garelli läuft locker 40, wird dann aber laut und ich bin noch nicht auf Vollgas.
Der Tacho zeigt ruhig an, stimmt so ca. mit dem elektronischen Tacho am E-Bike überein.
Gesamte Wegstrecke waren 14,5 km.
Fazit: Tachoeinbau gelungen, macht mir große Freude, auch wenn das Ablesen ohne Brille mühsam ist...