
Night Raider
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- 14 Juni 2016
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- 86
- Fahrzeug(e)
- Peugeot CityStar 50
Nur zum Abschluß dieses Treads:
Bei der gestriegen 1. Inspektion wurden alle gefundenen Mängel beseitigt! Karosserieteile; Kleckerölfilter;Temperaturanzeiger;Bremsenquietschen sind damit vom Tisch.
BTW: Was mich überrascht hat ist die Feststellung, dass beim CS bei der ersten I. kein Getriebeöl zu wechseln ist!
Überhaupt ist das schon technisch offensichlich nicht vorgesehen. ( kein Ablass/ kein Zulauf )
Nun soll ich mich erst bei 2,5t/km zum Zündkerzenwechsel melden.
Bei der gestriegen 1. Inspektion wurden alle gefundenen Mängel beseitigt! Karosserieteile; Kleckerölfilter;Temperaturanzeiger;Bremsenquietschen sind damit vom Tisch.
BTW: Was mich überrascht hat ist die Feststellung, dass beim CS bei der ersten I. kein Getriebeöl zu wechseln ist!
Überhaupt ist das schon technisch offensichlich nicht vorgesehen. ( kein Ablass/ kein Zulauf )
Nun soll ich mich erst bei 2,5t/km zum Zündkerzenwechsel melden.