Vergaser abnehmen, Kolben auf OT, in ASS reinleuchten, dann siehst du ein kleines Stück von der Kurbelwelle. Falls silber: Alupleuel, falls braun: Stahlpleuel. An der Motornummer kannst du das nicht festmachen, man weiß nicht, wie oft der schon überholt wurde und welche Kurbelwelle verbaut worden ist.
Falls ich einen VM 20 bräuchte, würde ich mir den Nachbau plus passende Düse holen. Ich habe bisher nur positive Erfahrungen damit gemacht. Deine Entscheidung.