B15.42
Aus Technische Daten
Version vom 27. Mai 2015, 21:45 Uhr von Intrac meister (Diskussion | Beiträge)
Der Motor ist nach dem Baukastenprinzip von Kreidler gebaut und kann daher ohne weiteres in fast jedes Kreidler Moped eingebaut werden, aber auch anderst rum. Auch die großen Maschinen haben die gleiche Aufhängung.
| Motorhersteller | Kreidler |
|---|---|
| Motorbezeichnung | B15.42 |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Spülverfahren | Umkehrspülumg |
| Kühlung | Fahrtwind |
| Hubraum | 49 cm3 |
| Bohrung x Hub | 49 ccm, 40 x 39,7 mm |
| Leistung | ? kW (? PS) bei ?/min |
| Zylinderanordnung | Liegend |
| Mischung | 1:50 |
| Getriebe | 3-Gang Handschaltung |
| Getriebeschmierung | SAE 80 |
| Kupplung | 4 Scheiben Lamellenkupplung im Ölbad |
| Getriebeübersetzung | 1.Gang 1:3,21 2.Gang 1:1,81 3.Gang 1,1,31 |
| Antrieb zum Hinterrad | Kette |
| Zündzeitpunkt | 1,2mm vor Ot |
| Unterbrecherkontaktabstand | 0,35-0,4mm |