Vélosolex 2200
Aus Technische Daten
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Die Vélosolex 2200 kam als Nachfolger der 1700 im Jahre 1961 auf den französischen Markt. Der unterschied zur 1700 bestand Hautsächlich in der Leistungssteigerung durch einen auf 7mm vergrößerten Einlasskanal und in der Funkentstörung durch den Luftfilter, der nun die Zündkerze komplett umschließt. Desweiteren wurde der durchmesser der Kupplungsglocke von 83mm auf 85mm erhöht, um Platz für eine verbesserte Version der Compound-Kupplung zu schaffen.