Hercules Prima GT: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 11. Oktober 2015, 13:30 Uhr
Die Hercules Prima GT wurde fast baugleich der Pronto,Presto und GX hergestellt, der Größte unterschied ist die Lampenmaske.
Technische Daten
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|Hercules Prima GT
| Fahrzeughersteller | Hercules |
|---|---|
| Typ | Prima GT |
| Ausführung | 545 |
| Baujahr | 1985-1995 |
| Kategorie | Mofa |
| Motor | |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49 cm3 |
| Leistung | 1 kW (1,36 PS) bei 3500/min |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | 3-Gang-Handschaltung |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Startertyp | Pedale |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Leergewicht | 74 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 175 kg |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 2 3/4 x 17 reinf. |
| Bereifung hinten | 2 3/4 x 17 reinf. |
| Vergaser | |
| Hersteller | Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg |
| Typ | BING 85/10/108 (oder: siehe unten) |
| Hauptdüse | 48 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 15 Zähne |
| Kettenrad | 50 Zähne |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 8,5 Liter |
| Getriebe | 0,5 Liter |
| Mischung | 1:50 |
| Elektrik | |
| Elektrische Anlage | 6 Volt |
| Zündkerze | NGK BH6S |
| Geräusche | |
| Standgeräusch | 74 dB (A) |
| Fahrgeräusch | 69 dB (A) |
Sonstiges: Bei Modellen mit dem Sachs 506/3B Motor wurde der Bing 17/10/111 Vergaser (HD 50) verbaut.
|
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1985-1995 entnommen. |