Kawasaki AR 80: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Januar 2011, 22:58 Uhr
Technische Daten
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Fahrzeughersteller | Kawasaki |
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Typ | AR 80 |
Ausführung | Straße |
Baujahr | 1981 |
Kategorie | Leichtkraftrad |
Motor | |
Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
Hubraum | 77 cm3 |
Leistung | 4kw/6,3PS bei 6000 min-1 |
Verdichtung | 7,8:1 |
Bohrung x Hub | 49,0 x 41,6 mm |
Drehmoment | 7,8Nm/0,80mkp bei 5000 min-1 |
Antriebsart | Kette |
Getriebe | 6 Gang Klauenschaltung |
Kühlung | Fahrtwind |
Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Startertyp | Kickstarter |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Gewichte und Abmessungen | |
Leergewicht | 84 kg |
Gesamtlänge | 1855 mm |
Gesamtbreite | 630 mm |
Gesamthöhe | 975 mm |
Achsabstand | 1205 mm |
Räder und Bereifung | |
Bereifung vorn | 2.50-18 4PR |
Bereifung hinten | 2.75-18 6PR |
Luftdruck vorn | 1,75 bar |
Luftdruck hinten | bis 97,5 kg Last 2,0 bar darüber 2,8 bar |
Vorderbremse | Scheibe |
Hinterbremse | Trommel |
Federung vorne | Hydr. Telegabel |
Federung hinten | uni - trak 1 Stoßdämpfer |
Vergaser | |
Hersteller | Mikuni |
Typ | VM 16 SS |
Übersetzung | |
Ritzel | 15 Zähne |
Kettenrad | 41 Zähne |
Füllmengen | |
2-Takt-Öltank | 06 Liter |
Getriebe | 0,61 SAE 15W50 Der Datenwert „SAE15W50“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „0.61“. Liter
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Mischung | Superlube ( Öleinspritzung) |
Elektrik | |
Zündung | CDI 20° vor OT bei 3000 min-1 |
Elektrische Anlage | 6 Volt |
Zündkerze | NGK B7ES |
Geräusche |
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1981 entnommen. |
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