Zündapp ZR 10: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | Es war auf Wunsch mit einem Beinschild, City-Korb oder einem Front-Gepäckträger erhältlich. Somit ist die ZR 10 ein Mofa ohne viel Schnick-Schnack, wobei der praktische und einfache Nutzen im Vordergrund steht. | |
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| + | Die ZR 10 wurde in den Farben metallic-grün und brilliant-blau produziert. | ||
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|Fahrzeughersteller=Zündapp | |Fahrzeughersteller=Zündapp | ||
|Typ=ZR 10 | |Typ=ZR 10 | ||
| + | |Ausführung=447-110 | ||
|Baujahr=1980 | |Baujahr=1980 | ||
|Kategorie=Mofa | |Kategorie=Mofa | ||
|Motor=250-11L1 | |Motor=250-11L1 | ||
| + | |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt | ||
|Hubraum=49,9 | |Hubraum=49,9 | ||
|Leistung=1 kW (1,36 PS) bei 3800/min | |Leistung=1 kW (1,36 PS) bei 3800/min | ||
|Antriebsart=Kette | |Antriebsart=Kette | ||
| + | |Getriebe=Automatik | ||
|Kühlung=fahrtwindgekühlt | |Kühlung=fahrtwindgekühlt | ||
|Höchstgeschwindigkeit=25 | |Höchstgeschwindigkeit=25 | ||
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|Bereifung vorn=2 1/4 - 17 | |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 | ||
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| − | |Luftdruck vorn= | + | |Luftdruck vorn=1,6 bar |
| + | |Luftdruck hinten=2,5 bar | ||
|Vorderbremse=Trommelbremse | |Vorderbremse=Trommelbremse | ||
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|Hauptdüse=62 | |Hauptdüse=62 | ||
|Ritzel=11 | |Ritzel=11 | ||
| + | |Kettenrad=45 | ||
|Kraftstofftank=6,5 | |Kraftstofftank=6,5 | ||
|Füllmenge Getriebe=0,120 | |Füllmenge Getriebe=0,120 | ||
Aktuelle Version vom 19. April 2010, 17:07 Uhr
Die Zündapp ZR 10 ist als Einstiegsmofa für junge Fahrer geeignet. Durch das 2-Gang Automatik Getriebe ist es auch für Fahranfänger ein leichtes, mit dem Mofa zurecht zu kommen. Optisch präsentiert sich die ZR 10 recht bescheiden. Sie kommt im Standard-Design eines Zündapp-Mofas daher und bietet eigentlich keine besonderen Auffälligkeiten. Es war auf Wunsch mit einem Beinschild, City-Korb oder einem Front-Gepäckträger erhältlich. Somit ist die ZR 10 ein Mofa ohne viel Schnick-Schnack, wobei der praktische und einfache Nutzen im Vordergrund steht.
Die ZR 10 wurde in den Farben metallic-grün und brilliant-blau produziert.
Darüber hinaus existiert in der Modellfamilie der "ZR" noch die ZR 20. Diese hat ein manuelles 2-Gang Getriebe mit Handschaltung. Ansonsten ist sie technisch wie auch optisch mit der ZR 10 identisch.
Technische Daten
| Fahrzeughersteller | Zündapp |
|---|---|
| Typ | ZR 10 |
| Ausführung | 447-110 |
| Baujahr | 1980 |
| Kategorie | Mofa |
| Motor | |
| Motor | 250-11L1 |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49,9 cm3 |
| Leistung | 1 kW (1,36 PS) bei 3800/min |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | Automatik |
| Kühlung | fahrtwindgekühlt |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Startertyp | Pedale |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 2 1/4 - 17 |
| Bereifung hinten | 2 1/4 - 17 |
| Luftdruck vorn | 1,6 bar |
| Luftdruck hinten | 2,5 bar |
| Vorderbremse | Trommelbremse |
| Hinterbremse | Trommelbremse |
| Vergaser | |
| Hersteller | Mikuni |
| Typ | SE VM 13-84 H |
| Hauptdüse | 62 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 11 Zähne |
| Kettenrad | 45 Zähne |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 6,5 Liter |
| Getriebe | 0,120 Liter |
| Mischung | 1 : 50 |
| Elektrik | |
| Elektrische Anlage | 6 Volt |
| Zündkerze | Bosch W8 |
| Geräusche | |
Sonstiges: Bergsteigefähigkeit: 14%
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Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1980 entnommen. |