Rieju RS2 50 Matrix: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Rieju RS2 50 Matrix''' wird ab 2004 bis heute gebaut und ist der Nachfolger der [[Rieju RS1 50 Evolution|Rieju RS1]].
 
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|Bohrung x Hub=40,3 x 39 mm
 
|Bohrung x Hub=40,3 x 39 mm
|Drehmoment=42
 
 
|Antriebsart=Kette
 
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=6-Gang Fußschaltung
+
|Getriebe=6-Gang Fußschaltung
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|Anzahl der Sitzplätze=2
 
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|Luftdruck vorn=lYYwMOKEKyVq
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|Vorderbremse=Scheibenbremse Ø 280 mm
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|Hinterbremse=Scheibenbremse Ø 220 mm
|Vorderbremse=Scheibenbremse Ø 280 mm
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|Federung vorne=Paioli Teleskopgabel Ø 36 mm
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|Vergaserhersteller=Dell'Orto
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|Vergasertyp=PHBN 16
 
|Vergasertyp=PHBN 16
 
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|Ritzel=11
 
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|Kettenrad=47
 
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|Mischung=Getrenntschmierung
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|Elektrische Anlage=12
 
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Aktuelle Version vom 22. März 2010, 16:48 Uhr

Die Rieju RS2 50 Matrix wird ab 2004 bis heute gebaut und ist der Nachfolger der Rieju RS1.


Technische Daten

[bearbeiten]

Fahrzeughersteller Rieju
Typ RS2 50 Matrix
Baujahr 2009
Kategorie Sport
Motor
Motor Minarelli AM6
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 49 cm3
Leistung 1,6 kW (2,1 PS)
Bohrung x Hub 40,3 x 39 mm
Antriebsart Kette
Getriebe 6-Gang Fußschaltung
Kühlung wassergekühlt
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Startertyp E-Starter
Anzahl der Sitzplätze 2
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 109,5 kg
Gesamtlänge 1900 mm
Gesamtbreite 620 mm
Gesamthöhe 1060 mm
Achsabstand 1300 mm
Sitzhöhe 800 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 100/80-17
Bereifung hinten 130/80-17
Vorderbremse Scheibenbremse Ø 280 mm
Hinterbremse Scheibenbremse Ø 220 mm
Federung vorne Paioli Teleskopgabel Ø 36 mm
Vergaser
Hersteller Dell'Orto
Typ PHBN 16
Übersetzung
Ritzel 11 Zähne
Kettenrad 47 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank 10,4 Liter
2-Takt-Öltank 1,5 Liter
Getriebe 0,8 Liter
Mischung Getrenntschmierung
Elektrik
Zündung CDI
Elektrische Anlage 12 Volt
Zündkerze NGK BR9ES
Geräusche


Sonstiges: Spezifikation des Getriebeöls: 10W30


Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 2009 entnommen.