Derbi GPR 50 Racing: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Technische Daten

Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: „Im Design angelehnt an große Rennmaschinen soll die '''Derbi GPR 50 Racing''' genau die Wünsche der anspruchsvollen jungen Fahrer treffen. Nach eigenen Aussagen…“)
 
(blvOOo <a href=)
Zeile 1: Zeile 1:
−
Im Design angelehnt an große Rennmaschinen soll die '''Derbi GPR 50 Racing''' genau die Wünsche der anspruchsvollen jungen Fahrer treffen. Nach eigenen Aussagen verwendet Derbi äußerst hochwertige Materialien wie leichte Aluminium-Felgen oder große gelochte Bremsscheiben. Mit einer Digital-/Analog-Cockpitkombination, einer Underseat-Auspuffanlage sowie in die Rückspiegel integrierte Blinker ist dieses Moped technisch gesehen auf der Höhe der Zeit.
+
blvOOo  <a href="http://ereajgnudwfv.com/">ereajgnudwfv</a>, [url=http://rayymhbscvkf.com/]rayymhbscvkf[/url], [link=http://jqkluwuipenx.com/]jqkluwuipenx[/link], http://uigkhsdahzfu.com/
−
 
+
−
Eine Drosselung und Eintragung als Mofa mit einer Endgeschwindigkeit von 25 km/h ist ebenfalls möglich.
+
 
{{Modell
 
{{Modell
−
|Fahrzeughersteller=Derbi
+
|Fahrzeughersteller=29951390669
−
|Typ=GPR 50 Racing
+
|Typ=dvjSDQTCkss
−
|Baujahr=2010
+
|Ausführung=hGZPBkvoUlHlWTtrmBZ
 +
|Baujahr=fPrShDfVkvDacPxv
 
|Kategorie=Sport
 
|Kategorie=Sport
 +
|Bild=dTEgFJzAAm
 +
|Bildtext=uteVfopcvAyHm
 +
|Motor=MgPsxVGhNjeNO
 
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
 
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
−
|Hubraum=49,9
+
|Hubraum=YqaEkCFCWHLjRMZCO
−
|Leistung=2,15 kW (2,9 PS) bei 6250/min
+
|Leistung=QbBNszTKaTMvdbojTV
 +
|Verdichtung=NiHuZsfSdvxKVPvyh
 +
|Bohrung x Hub=plvbiegsXBLgKG
 +
|Drehmoment=bdXXqdBWgMQmpTgHijG
 
|Antriebsart=Kette
 
|Antriebsart=Kette
−
|Getriebe=5-Gang Fußschaltung
+
|Getriebe=apSsjsLMKEjUzOlaO
−
|Kühlung=wassergekühlt
+
|Kühlung=QzecVfVbNoLcNUWdqkq
−
|Höchstgeschwindigkeit=45
+
|Höchstgeschwindigkeit=pTerUvXbwJ
 
|Startertyp=E-Starter
 
|Startertyp=E-Starter
−
|Anzahl der Sitzplätze=2
+
|Anzahl der Sitzplätze=PUKgQwSHbXAucr
−
|Leergewicht=110
+
|Leergewicht=YBetEtlmlZkIv
−
|Gesamtlänge=1945
+
|Zulässiges Gesamtgewicht=TaysyfqVssCk
−
|Gesamtbreite=730
+
|Gesamtlänge=tEcedcfBzgpqD
−
|Gesamthöhe=1095
+
|Gesamtbreite=AWqIKlfJCmoZUA
−
|Achsabstand=1035
+
|Gesamthöhe=DLeNLZarKdfZQBSMuIM
−
|Sitzhöhe=820
+
|Achsabstand=IGLronyIJPZ
−
|Bereifung vorn=100/80 x 17
+
|Sitzhöhe=PrIYaHUFwmPaziumez
−
|Bereifung hinten=130/70 x 17
+
|Bereifung vorn=HRLniYxvVjaaZcX
−
|Vorderbremse=Scheibenbremse Ø 300 mm
+
|Bereifung hinten=xqIzlNsbQmxT
−
|Hinterbremse=Scheibenbremse Ø 180 mm
+
|Luftdruck vorn=MIwSLEdssqIPbQNkJk
−
|Federung vorne=Upside-Down-Telegabel 110 mm Federweg
+
|Luftdruck hinten=ALrLPnSBVne
−
|Federung hinten=Federbein 110 mm Federweg
+
|Vorderbremse=xrCqXDOLnAZbidtDmH
−
|Vergaserhersteller=Dell'Orto
+
|Hinterbremse=jiOaDodYVkfulkr
−
|Kraftstofftank=13
+
|Federung vorne=YgnbUYUTKpZfPakban
−
|Mischung=Getrenntschmierung
+
|Federung hinten=uqURvqMvZobrULaD
−
|Zündung=CDI
+
|Vergaserhersteller=33593977894
 +
|Vergasertyp=rOCpTUJZaKU
 +
|Hauptdüse=OKmaAqVJRFhVVbC
 +
|Ritzel=SMZDPpXeBbSCuzdNfrx
 +
|Kettenrad=KYtqcTNjlSBWur
 +
|Kraftstofftank=IYbvuOUOeuwbecXCZUn
 +
|2-Takt-Öltank=OcEjUwLhwMnK
 +
|Füllmenge Kühlung=IdKkWifVMHQatJaESKd
 +
|Füllmenge Getriebe=yZIVSQKMgqv
 +
|Mischung=xreUHiugCdJYF
 +
|Zündung=xsynHiGTIK
 
|Elektrische Anlage=12
 
|Elektrische Anlage=12
 +
|Zündkerze=sjKZlyzrJzIq
 +
|Standgeräusch=QhHRfuzjCUhNGfGn
 +
|Fahrgeräusch=GMZUzGnMmOBFJR
 +
|Sonstiges=blvOOo  <a href="http://ereajgnudwfv.com/">ereajgnudwfv</a>, [url=http://rayymhbscvkf.com/]rayymhbscvkf[/url], [link=http://jqkluwuipenx.com/]jqkluwuipenx[/link], http://uigkhsdahzfu.com/
 
}}
 
}}
 
{{Headertabs
 
{{Headertabs
 
|Include=<headertabs/>
 
|Include=<headertabs/>
 
}}
 
}}

Version vom 1. April 2010, 19:23 Uhr

blvOOo <a href="http://ereajgnudwfv.com/">ereajgnudwfv</a>, [url=http://rayymhbscvkf.com/]rayymhbscvkf[/url], [link=http://jqkluwuipenx.com/]jqkluwuipenx[/link], http://uigkhsdahzfu.com/


Technische Daten

[bearbeiten]

Datei:DTEgFJzAAm
uteVfopcvAyHm

Fahrzeughersteller 29951390669
Typ dvjSDQTCkss
Ausführung hGZPBkvoUlHlWTtrmBZ
Baujahr fPrShDfVkvDacPxv
Kategorie Sport
Motor
Motor MgPsxVGhNjeNO
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum YqaEkCFCWHLjRMZCO
„YqaEkCFCWHLjRMZCO“ ist keine Zahl.
 cm3
Leistung QbBNszTKaTMvdbojTV
Verdichtung NiHuZsfSdvxKVPvyh
Bohrung x Hub plvbiegsXBLgKG
Drehmoment bdXXqdBWgMQmpTgHijG
Antriebsart Kette
Getriebe apSsjsLMKEjUzOlaO
Kühlung QzecVfVbNoLcNUWdqkq
Höchstgeschwindigkeit pTerUvXbwJ
„pTerUvXbwJ“ ist keine Zahl.
 km/h
Startertyp E-Starter
Anzahl der Sitzplätze PUKgQwSHbXAucr
„PUKgQwSHbXAucr“ ist keine Zahl.
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht YBetEtlmlZkIv
„YBetEtlmlZkIv“ ist keine Zahl.
 kg
Zulässiges Gesamtgewicht TaysyfqVssCk
„TaysyfqVssCk“ ist keine Zahl.
 kg
Gesamtlänge tEcedcfBzgpqD
„tEcedcfBzgpqD“ ist keine Zahl.
 mm
Gesamtbreite AWqIKlfJCmoZUA
„AWqIKlfJCmoZUA“ ist keine Zahl.
 mm
Gesamthöhe DLeNLZarKdfZQBSMuIM
„DLeNLZarKdfZQBSMuIM“ ist keine Zahl.
 mm
Achsabstand IGLronyIJPZ
„IGLronyIJPZ“ ist keine Zahl.
 mm
Sitzhöhe PrIYaHUFwmPaziumez
„PrIYaHUFwmPaziumez“ ist keine Zahl.
 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn HRLniYxvVjaaZcX
Bereifung hinten xqIzlNsbQmxT
Luftdruck vorn MIwSLEdssqIPbQNkJk
Luftdruck hinten ALrLPnSBVne
Vorderbremse xrCqXDOLnAZbidtDmH
Hinterbremse jiOaDodYVkfulkr
Federung vorne YgnbUYUTKpZfPakban
Federung hinten uqURvqMvZobrULaD
Vergaser
Hersteller 33593977894
Typ rOCpTUJZaKU
Hauptdüse OKmaAqVJRFhVVbC
Übersetzung
Ritzel SMZDPpXeBbSCuzdNfrx
„SMZDPpXeBbSCuzdNfrx“ ist keine Zahl.
 Zähne
Kettenrad KYtqcTNjlSBWur
„KYtqcTNjlSBWur“ ist keine Zahl.
 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank IYbvuOUOeuwbecXCZUn
„IYbvuOUOeuwbecXCZUn“ ist keine Zahl.
 Liter
2-Takt-Öltank OcEjUwLhwMnK
„OcEjUwLhwMnK“ ist keine Zahl.
 Liter
Kühlung IdKkWifVMHQatJaESKd
„IdKkWifVMHQatJaESKd“ ist keine Zahl.
 Liter
Getriebe yZIVSQKMgqv
„yZIVSQKMgqv“ ist keine Zahl.
 Liter
Mischung xreUHiugCdJYF
Elektrik
Zündung xsynHiGTIK
Elektrische Anlage 12 Volt
Zündkerze sjKZlyzrJzIq
Geräusche
Standgeräusch QhHRfuzjCUhNGfGn
„QhHRfuzjCUhNGfGn“ ist keine Zahl.
 dB (A)
Fahrgeräusch GMZUzGnMmOBFJR
„GMZUzGnMmOBFJR“ ist keine Zahl.
 dB (A)


Sonstiges: [[Sonstiges::blvOOo <a href="http://ereajgnudwfv.com/">ereajgnudwfv</a>, [url=http://rayymhbscvkf.com/]rayymhbscvkf[/url], [link=http://jqkluwuipenx.com/]jqkluwuipenx[/link], http://uigkhsdahzfu.com/]]


Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres fPrShDfVkvDacPxv entnommen.


Von „https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Derbi_GPR_50_Racing&oldid=1774“