Peugeot 101: Unterschied zwischen den Versionen

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+
|Hubraum=4,9
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+
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+
|Antriebsart= Kette
|Antriebsart=Kette
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|Getriebe=Automatik
 
|Getriebe=Automatik
 
|Kühlung=Fahrtwind
 
|Kühlung=Fahrtwind
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+
|Höchstgeschwindigkeit= wenn sie läuft 30
 
|Startertyp=Pedale
 
|Startertyp=Pedale
|Anzahl der Sitzplätze=1
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|Bereifung vorn=2 - 17
 
|Bereifung vorn=2 - 17
 
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|Bereifung hinten=2 - 17
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+
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|Hinterbremse=80mm Trommel
+
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|Federung vorne=Je nach Ausführung nicht vorhanden
 
|Federung vorne=Je nach Ausführung nicht vorhanden
 
|Federung hinten=Je nach Ausführung nicht vorhanden
 
|Federung hinten=Je nach Ausführung nicht vorhanden
 
|Vergaserhersteller=Gurtner
 
|Vergaserhersteller=Gurtner
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+
|Kraftstofftank=3,2 mit Rostaroma
 
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|Zündung=Kontaktzündung
 
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|Elektrische Anlage=6
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Aktuelle Version vom 23. Januar 2024, 09:45 Uhr



Technische Daten

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Peugeot-82-101KSM-D.jpg

Fahrzeughersteller Peugeot Motorcycles
Typ 101 KSMD
Ausführung Mofa
Baujahr 1982
Kategorie Mofa
Motor
Motor PEUGEOT Plastikzylinder
Motortyp Zweizylinder, 4-Takt
Hubraum 4,9 cm3
Antriebsart Kette
Getriebe Automatik
Kühlung Fahrtwind
Höchstgeschwindigkeit wenn sie läuft 30 km/h
Startertyp Pedale
Anzahl der Sitzplätze 0,87
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 2,9 kg
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 2 - 17
Bereifung hinten 2 - 17
Vorderbremse 80mm Trommel(asbestiale Bremsleistung)
Hinterbremse 80mm Trommel(geht nicht)
Federung vorne Je nach Ausführung nicht vorhanden
Federung hinten Je nach Ausführung nicht vorhanden
Vergaser
Hersteller Gurtner
Übersetzung
Füllmengen
Kraftstofftank 3,2 mit Rostaroma
Der Datenwert „mitRostaroma“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „3.2“.
Liter
Elektrik
Zündung Kontaktzündung
Elektrische Anlage 6 Volt
Zündkerze NGK B6HS bzw. Bosch W7AC bzw. Gar keine(Geht auch)
Geräusche



Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1982 entnommen.


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