Hercules ZX 1: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 23. Februar 2011, 23:43 Uhr
Mit der ZX 1 hat sich Hercules auch in den Bereich für geländetaugliche Enduro-Mokicks gewagt. Abweichend vom üblichen Mokick-Design von Hercules soll mit der ZX1 richtiges "Enduro-Feeling" aufkommen. So hat dieses Fahrzeug beispielsweise lange Federwege. Der verwendete Sachs-Motor ist nennenswerterweise wassergekühlt und besitzt eine 5-Gang Fußschaltung. Die angegebene Bergsteigfähigkeit von über 50 % spricht für richtig Kraft.
Technische Daten
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Hercules ZX 1
| Fahrzeughersteller | Hercules |
|---|---|
| Typ | ZX 1 Typ 655 |
| Baujahr | 1986 |
| Kategorie | Moped, Mokick |
| Motor | |
| Motor | Sachs 50/5 WKF |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49 cm3 |
| Leistung | 3 kW (4 PS) bei 6000/min |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | 5 Gang Fußschaltung |
| Kühlung | Wassergekühlt |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Startertyp | Kickstarter |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Leergewicht | 102 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 300 kg |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 2,5 - 21 |
| Bereifung hinten | 3,25 - 18 |
| Vorderbremse | Scheibenbremse |
| Hinterbremse | Nabenbremse |
| Federung vorne | Teleskopfedergabel |
| Federung hinten | Zentralfederung |
| Vergaser | |
| Hersteller | Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg |
| Typ | Bing 18/15/102 |
| Hauptdüse | 75 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 15 Zähne |
| Kettenrad | 53 Zähne |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 11 Liter |
| Getriebe | 0,5 Liter |
| Mischung | 1:50 |
| Elektrik | |
| Elektrische Anlage | 6 Volt |
| Geräusche | |
| Standgeräusch | 79 dB (A) |
| Fahrgeräusch | 71 dB (A) |
Sonstiges: Werksseitig mit Blinkanlage ausgestattet
|
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1986 entnommen. |
Bilder
Seitenansicht einer Hercules ZX 1
Cockpit der ZX1
