Minarelli 3MN: Unterschied zwischen den Versionen

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K
 
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MBK France (Yamaha)
 
Bj.1999
 
 
{{Motor
 
{{Motor
 
|Motorhersteller=Minarelli
 
|Motorhersteller=Minarelli
|Motorbezeichnung=5BK
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|Motorbezeichnung=3MN
 
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
 
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Kühlung=LUFT
+
|Spülverfahren=Umkehrspülung
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|Leistung=1,8kW bei 5800 min*1
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|Bohrung x Hub=40,0/39,7 mm
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|Drehmoment=4,2 Nm bei 5000/min
 +
|Gehäuse=Aluminiumguss
 
|Zylinder=1
 
|Zylinder=1
 
|Zylinderanordnung=Stehend
 
|Zylinderanordnung=Stehend
 +
|Zylinderkopf=1-Teilig Aluminiumguss
 
|Pleuellager=Nadel
 
|Pleuellager=Nadel
|Mischung=1:50
+
|Kolbenringe=2 Kolbenringe
|Getriebe=SAE 10W-30,820 ml
+
|Mischung=1:50
|Kupplung=Nasskuplung
+
|Getriebe=Sequentielles 5-Gang-Schaltgetriebe
|Zündzeitpunkt=BTDC 20*+/-1*
+
|Getriebeschmierung=10W-30/ 600 ml
|Sonstiges=Leerlauf 1530+/-100
+
|Kupplung=2-Scheiben Ölbadkupplung
6 Gang
+
|Antrieb zum Hinterrad=Rollenkette
Stärkstes Betr. Geräusch 67.0 db
+
45 kmhSchalld. Yamaha 3MN-E4753
+
 
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Aktuelle Version vom 29. Oktober 2012, 17:23 Uhr

Motorhersteller Minarelli
Motorbezeichnung 3MN
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Spülverfahren Umkehrspülung
Kühlung Luftkühlung
Hubraum 50 cm3
Bohrung x Hub 40,0/39,7 mm
Verdichtung 5,9:1
Leistung 2,3 kW (3,1 PS) bei 6000/min
Gehäuse Aluminiumguss
Zylinder 1
Zylinderanordnung Stehend
Zylinderkopf 1-Teilig Aluminiumguss
Pleuellager Nadel
Kolbenringe 2 Kolbenringe
Mischung 1:50
Getriebe Sequentielles 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeschmierung 10W-30/ 600 ml
Kupplung 2-Scheiben Ölbadkupplung
Antrieb zum Hinterrad Rollenkette