Puch X30: Unterschied zwischen den Versionen
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|Fahrzeughersteller=Puch | |Fahrzeughersteller=Puch | ||
| − | |Typ=X30 | + | |Typ=(Velux) X30 |
| − | |Baujahr= | + | |Baujahr=1969 |
|Kategorie=Mofa | |Kategorie=Mofa | ||
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| − | + | |Motor=Puch Velux Z50 | |
| − | |Motor=Puch Z50 | + | |
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt | |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt | ||
|Hubraum=49 | |Hubraum=49 | ||
| − | |Leistung=1 kW bei 3300 U/min | + | |Leistung=1 kW bei 3300 U/min |
|Verdichtung=11 : 1 | |Verdichtung=11 : 1 | ||
|Bohrung x Hub=38 x 43 | |Bohrung x Hub=38 x 43 | ||
|Drehmoment=3,1 Nm | |Drehmoment=3,1 Nm | ||
|Antriebsart=Kette | |Antriebsart=Kette | ||
| − | |Getriebe=2-Gang | + | |Getriebe=2-Gang Klauenschaltgetriebe |
| − | |Kühlung= | + | |Kühlung=Zwansluftgekühlt über Lüfterrad |
| − | |Höchstgeschwindigkeit=25 | + | |Höchstgeschwindigkeit=DE: 25 (CH: 30; AU: 45) |
|Startertyp=Pedale | |Startertyp=Pedale | ||
|Anzahl der Sitzplätze=1 | |Anzahl der Sitzplätze=1 | ||
| − | |Bereifung vorn=2 1/4 X 17 | + | |Bereifung vorn=2 1/4 X 17 |
| − | |Bereifung hinten=2 1/4 X 17 | + | |Bereifung hinten=2 1/4 X 17 |
| + | |Luftdruck vorn=1.9 | ||
| + | |Luftdruck hinten=2.1 | ||
|Vorderbremse=Trommelbremse | |Vorderbremse=Trommelbremse | ||
|Hinterbremse=Trommelbremse | |Hinterbremse=Trommelbremse | ||
| − | |Federung vorne=Telegabel | + | |Federung vorne=Telegabel (ältere Modelle Gabel ohne Federung) |
|Federung hinten=Federbein | |Federung hinten=Federbein | ||
|Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg | |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg | ||
| − | |Vergasertyp=Bing 1/12/195 | + | |Vergasertyp=Bing 1/12/195 |
|Hauptdüse=56 | |Hauptdüse=56 | ||
|Ritzel=12 | |Ritzel=12 | ||
| − | |Kettenrad=45 | + | |Kettenrad=45 (bei den ersten Modellen 35) |
| − | |Mischung=1:25 | + | |Kraftstofftank=4.7 |
| + | |2-Takt-Öltank=-- | ||
| + | |Füllmenge Kühlung=-- | ||
| + | |Füllmenge Getriebe=0.20 | ||
| + | |Mischung=1:25 (mit syntetischen Ölen 1:50) | ||
|Zündung=Bosch RB 1 6V 17W Magnetzünder | |Zündung=Bosch RB 1 6V 17W Magnetzünder | ||
|Elektrische Anlage=6 | |Elektrische Anlage=6 | ||
Aktuelle Version vom 27. Dezember 2019, 15:18 Uhr
Technische Daten
[bearbeiten]
| Fahrzeughersteller | Puch |
|---|---|
| Typ | (Velux) X30 |
| Baujahr | 1969 |
| Kategorie | Mofa |
| Motor | |
| Motor | Puch Velux Z50 |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49 cm3 |
| Leistung | 1 kW bei 3300 U/min |
| Verdichtung | 11 : 1 |
| Bohrung x Hub | 38 x 43 |
| Drehmoment | 3,1 Nm |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | 2-Gang Klauenschaltgetriebe |
| Kühlung | Zwansluftgekühlt über Lüfterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | DE: 25 (CH: 30; AU: 45) Der Datenwert „(CH:30;AU:45)“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „25“. km/h
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| Startertyp | Pedale |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 2 1/4 X 17 |
| Bereifung hinten | 2 1/4 X 17 |
| Luftdruck vorn | 1.9 |
| Luftdruck hinten | 2.1 |
| Vorderbremse | Trommelbremse |
| Hinterbremse | Trommelbremse |
| Federung vorne | Telegabel (ältere Modelle Gabel ohne Federung) |
| Federung hinten | Federbein |
| Vergaser | |
| Hersteller | Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg |
| Typ | Bing 1/12/195 |
| Hauptdüse | 56 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 12 Zähne |
| Kettenrad | 45 (bei den ersten Modellen 35) Der Datenwert „(beidenerstenModellen35)“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „45“. Zähne
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| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 4.7 Der Datenwert „.7“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „4“. Liter
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| 2-Takt-Öltank | |
| Kühlung | |
| Getriebe | 0.20 Der Datenwert „.20“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „0“. Liter
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| Mischung | 1:25 (mit syntetischen Ölen 1:50) |
| Elektrik | |
| Zündung | Bosch RB 1 6V 17W Magnetzünder |
| Elektrische Anlage | 6 Volt |
| Zündkerze | Bosch W 95 T 1 |
| Geräusche | |
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Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1969 entnommen. |