Zündapp CX 25: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Zündapp CX 25''' ist der direkte Nachfolger zur [[Zündapp HAI 25|HAI 25]]. Ab dem Jahr 1983 wurde anstatt der ''HAI 25'' von nun an die ''CX 25'' nur mit sehr geringen Veränderungen gebaut. Es kann also von einer "Umbenennung" zur ''CX 25'' gesprochen werden.
 
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Aktuelle Version vom 28. September 2010, 13:35 Uhr

Die Zündapp CX 25 ist der direkte Nachfolger zur HAI 25. Ab dem Jahr 1983 wurde anstatt der HAI 25 von nun an die CX 25 nur mit sehr geringen Veränderungen gebaut. Es kann also von einer "Umbenennung" zur CX 25 gesprochen werden.


Technische Daten

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Zündapp CX 25, Bj. 1974

Fahrzeughersteller Zündapp
Typ CX 25
Ausführung serienmäßig
Baujahr 1983-1984
Kategorie Mofa
Motor
Motor 278-57L1
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 49,9 cm3
Leistung 1 kW (1,7 PS) bei 4000/min
Antriebsart Kette
Getriebe 3-Gang Handschaltung
Kühlung Fahrtwind
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Startertyp Pedale
Anzahl der Sitzplätze 1
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 76 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 200 kg
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 2,50-19" (2,5-19)
Bereifung hinten 3,00-17" (3-17)
Luftdruck vorn 1,8 bar
Luftdruck hinten 2,0 bar
Vorderbremse Trommelbremse-120
Hinterbremse Trommelbremse-120
Federung vorne Telegabel 130mm Federweg
Federung hinten Schwinge 105mm Federweg
Vergaser
Hersteller Bing
Typ 17/10/1077
Hauptdüse 44
Übersetzung
Ritzel 11 Zähne
Kettenrad 47 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank 8,8 Liter
Getriebe 0,45 Liter
Mischung 1:50
Elektrik
Zündung Bosch-Kontaktzündung
Elektrische Anlage 6 Volt
Zündkerze W 8 D (145)
Geräusche
Standgeräusch 59 dB (A)
Fahrgeräusch 70 dB (A)


Sonstiges: Bergsteigfähigkeit: 33%


Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1983-1984 entnommen.



Bilder