Zündapp Bergsteiger M25: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 13. Juli 2010, 11:34 Uhr

Die Baureihe der Zündapp Bergsteiger wurde während den Jahren 1965-1977 produziert. Neben dem Mofa Bergsteiger M25 existiert auch noch eine baugleiche Version mit Zulassung auf 40 km/h. Dieses M50 genannte Modell ist lediglich mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet. Kritik an der Bergsteiger wurde daran ausgeübt, dass die Fahrzeuge am Ende ihrer Bauzeit bis 1977 nicht mehr zeitgemäß waren.

Technische Daten

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• Baujahr 1973

Zündapp Bergsteiger M25, restauriert

Fahrzeughersteller	Zündapp
Typ	Bergsteiger (434 02)
Ausführung	M25
Baujahr	1973
Kategorie	Mofa
Motor
Motor	247 - 02
Motortyp	Einzylinder, 2-Takt
Hubraum	49,5 cm3
Leistung	1 kW (1,5 PS) bei 3700/min
Verdichtung	7,6:1
Antriebsart	Kette
Getriebe	2-Gang-Handschaltung
Kühlung	Gebläsegekühlt
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h
Startertyp	Pedale
Anzahl der Sitzplätze	1
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht	49 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	140 kg
Gesamtlänge	1860 mm
Gesamtbreite	560 mm
Gesamthöhe	906 mm
Achsabstand	1168 mm
Sitzhöhe	777 mm
Räder und Bereifung
Vergaser
Hersteller	Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
Typ	Bing 1/9/54
Hauptdüse	56
Übersetzung
Ritzel	11 Zähne
Kettenrad	41 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank	5,3 Liter
Mischung	1:25 / 1:50
Elektrik
Zündung	Magnetzündung
Elektrische Anlage	6 Volt
Geräusche
Standgeräusch	61 dB (A)
Fahrgeräusch	70 dB (A)

Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1973 entnommen.