Hercules Prima 4 S: Unterschied zwischen den Versionen

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QdZVCj  <a href="http://qhdnphpkepll.com/">qhdnphpkepll</a>, [url=http://gifmcdzmhilk.com/]gifmcdzmhilk[/url], [link=http://yvrvwrvaucak.com/]yvrvwrvaucak[/link], http://noznaeqxtagp.com/
 
{{Modell
 
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|Fahrzeughersteller=Hercules
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|Typ=Prima 4 S
 
|Typ=Prima 4 S
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|Baujahr=BBYVtbXehu
 
|Kategorie=Mofa
 
|Kategorie=Mofa
|Motor=Sachs 505/1 B
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 +
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|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
 
|Hubraum=47
 
|Hubraum=47
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|Verdichtung=8 : 1
 
|Verdichtung=8 : 1
 
|Bohrung x Hub=38 x 42 mm
 
|Bohrung x Hub=38 x 42 mm
 +
|Drehmoment=80
 
|Antriebsart=Kette
 
|Antriebsart=Kette
 
|Getriebe=2-Gang-Handschaltung
 
|Getriebe=2-Gang-Handschaltung
|Kühlung=Luftgekühlt
 
|Höchstgeschwindigkeit=25
 
 
|Startertyp=Pedale
 
|Startertyp=Pedale
|Anzahl der Sitzplätze=1
 
 
|Leergewicht=48
 
|Leergewicht=48
|Zulässiges Gesamtgewicht=160
+
|Gesamtbreite=VmcTGwxjCHQMXMTmDs
 +
|Achsabstand=jlRDJzMUJGq
 
|Bereifung vorn=2 1/4-17
 
|Bereifung vorn=2 1/4-17
 
|Bereifung hinten=2 1/4-17
 
|Bereifung hinten=2 1/4-17
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|Vorderbremse=Trommelbremse
 
|Vorderbremse=Trommelbremse
 
|Hinterbremse=Trommelbremse
 
|Hinterbremse=Trommelbremse
|Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
+
|Federung vorne=VoaXMPrBoXkFKnrQn
 +
|Federung hinten=ebEtGUIxWIbcTxVB
 +
|Vergaserhersteller=ZqqKgqGORClchq
 
|Vergasertyp=BING 85/10/101 A
 
|Vergasertyp=BING 85/10/101 A
|Hauptdüse=50
 
 
|Ritzel=11
 
|Ritzel=11
 
|Kettenrad=50
 
|Kettenrad=50
 
|Kraftstofftank=5
 
|Kraftstofftank=5
|Füllmenge Getriebe=0,250
 
 
|Mischung=1:50
 
|Mischung=1:50
|Zündung=Bosch Kontaktzündung
 
 
|Elektrische Anlage=6
 
|Elektrische Anlage=6
|Zündkerze=Bosch W 7 AC
+
|Sonstiges=QdZVCj  <a href="http://qhdnphpkepll.com/">qhdnphpkepll</a>, [url=http://gifmcdzmhilk.com/]gifmcdzmhilk[/url], [link=http://yvrvwrvaucak.com/]yvrvwrvaucak[/link], http://noznaeqxtagp.com/
|Standgeräusch=58
+
|Fahrgeräusch=66
+
 
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{{Headertabs
 
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Version vom 17. Mai 2010, 22:26 Uhr

QdZVCj <a href="http://qhdnphpkepll.com/">qhdnphpkepll</a>, [url=http://gifmcdzmhilk.com/]gifmcdzmhilk[/url], [link=http://yvrvwrvaucak.com/]yvrvwrvaucak[/link], http://noznaeqxtagp.com/


Technische Daten

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Datei:QqpIRiZfeLOxHPozu
ZPnyIhICXMxyocyT

Fahrzeughersteller ulFuQnJPMZxF
Typ Prima 4 S
Baujahr BBYVtbXehu
Kategorie Mofa
Motor
Motor PmVoBNmqbEMJDqKdnG
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 47 cm3
Leistung 1,1 kW (1,5 PS) bei 4000/min
Verdichtung 8 : 1
Bohrung x Hub 38 x 42 mm
Drehmoment 80
Antriebsart Kette
Getriebe 2-Gang-Handschaltung
Startertyp Pedale
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 48 kg
Gesamtbreite VmcTGwxjCHQMXMTmDs
„VmcTGwxjCHQMXMTmDs“ ist keine Zahl.
mm
Achsabstand jlRDJzMUJGq
„jlRDJzMUJGq“ ist keine Zahl.
mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 2 1/4-17
Bereifung hinten 2 1/4-17
Luftdruck vorn 40 psi
Luftdruck hinten 40 psi
Vorderbremse Trommelbremse
Hinterbremse Trommelbremse
Federung vorne VoaXMPrBoXkFKnrQn
Federung hinten ebEtGUIxWIbcTxVB
Vergaser
Hersteller ZqqKgqGORClchq
Typ BING 85/10/101 A
Übersetzung
Ritzel 11 Zähne
Kettenrad 50 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank 5 Liter
Mischung 1:50
Elektrik
Elektrische Anlage 6 Volt
Geräusche


Sonstiges: [[Sonstiges::QdZVCj <a href="http://qhdnphpkepll.com/">qhdnphpkepll</a>, [url=http://gifmcdzmhilk.com/]gifmcdzmhilk[/url], [link=http://yvrvwrvaucak.com/]yvrvwrvaucak[/link], http://noznaeqxtagp.com/]]


Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres BBYVtbXehu entnommen.