Hercules Jogging: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Technische Daten
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Dieses Modell zählt zu den teureren und inzwischen wohl selteneren Erscheinungen auf unseren Straßen. Es wurde nur drei Jahre lang gebaut. Es besteht aus einem Tankrohrrahmen und hat die Frontmaske mit der MX1 gemeinsam. Hinten halten zwei Stoßdämpfer das Hinterrad im Zaum. Dieses Modell gab es ab Werk nur in zwei Farben, nämlich Weiß und Kobaltblau, mit den Anbauteilen wie Räder und Federbalgen an der Teleskopgabel, sowie dem Schriftzug in der jeweils anderen Farbe. Das heißt, diese Teile waren beim blauen Modell Weiß, beim weißen Modell Blau. | Dieses Modell zählt zu den teureren und inzwischen wohl selteneren Erscheinungen auf unseren Straßen. Es wurde nur drei Jahre lang gebaut. Es besteht aus einem Tankrohrrahmen und hat die Frontmaske mit der MX1 gemeinsam. Hinten halten zwei Stoßdämpfer das Hinterrad im Zaum. Dieses Modell gab es ab Werk nur in zwei Farben, nämlich Weiß und Kobaltblau, mit den Anbauteilen wie Räder und Federbalgen an der Teleskopgabel, sowie dem Schriftzug in der jeweils anderen Farbe. Das heißt, diese Teile waren beim blauen Modell Weiß, beim weißen Modell Blau. | ||
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| + | |Fahrzeughersteller=Hercules | ||
|Typ=Jogging (516) | |Typ=Jogging (516) | ||
|Ausführung=Weiß ; Kobaltblau | |Ausführung=Weiß ; Kobaltblau | ||
|Baujahr=84-87? | |Baujahr=84-87? | ||
|Kategorie=Mofa | |Kategorie=Mofa | ||
| + | |Motor=Sachs 505/2B | ||
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt | |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt | ||
|Hubraum=49 | |Hubraum=49 | ||
|Leistung=1,1 kW (1,5 PS) bei 3000/min | |Leistung=1,1 kW (1,5 PS) bei 3000/min | ||
| + | |Drehmoment=3,5 Nm bei 2500/min | ||
|Antriebsart=Kette | |Antriebsart=Kette | ||
|Getriebe=2-Gang Handschaltung | |Getriebe=2-Gang Handschaltung | ||
| − | |Kühlung=Luftkühlung | + | |Kühlung=Luftkühlung (Fahrtwind) |
|Höchstgeschwindigkeit=25 | |Höchstgeschwindigkeit=25 | ||
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|Luftdruck hinten=2,25 - 2,5 bar | |Luftdruck hinten=2,25 - 2,5 bar | ||
|Vorderbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser | |Vorderbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser | ||
| − | |Hinterbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser | + | |Hinterbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser + Rücktritt |
|Federung vorne=ungedämpfte Teleskopgabel, je Holm 30 g BP Fließfett FG 0 | |Federung vorne=ungedämpfte Teleskopgabel, je Holm 30 g BP Fließfett FG 0 | ||
|Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen | |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen | ||
| − | |Vergasertyp=85/10/104 | + | |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg |
| + | |Vergasertyp=Bing 85/10/104 | ||
|Hauptdüse=53 | |Hauptdüse=53 | ||
|Ritzel=11 | |Ritzel=11 | ||
|Kettenrad=44 | |Kettenrad=44 | ||
| − | |Kraftstofftank=3,9 | + | |Kraftstofftank=3,4 - 3,9 |
|Mischung=1:50 | |Mischung=1:50 | ||
|Zündung=Bosch Kontaktzündung | |Zündung=Bosch Kontaktzündung | ||
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|Zündkerze=Bosch W 7 AC | |Zündkerze=Bosch W 7 AC | ||
|Sonstiges=Von den 3,9 Litern sind 0,5 Liter Reserve | |Sonstiges=Von den 3,9 Litern sind 0,5 Liter Reserve | ||
| + | Ausstattung ab Werk: Polstersattel, Breitstrahlscheinwerfer, Sicherheitsrücklicht (kann durch eines mit Bremslichtfunktion ersetzt werden), Tachometer im separaten Cockpit, Gepäckträger mit Spannband | ||
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Version vom 24. Juni 2009, 20:06 Uhr
Dieses Modell zählt zu den teureren und inzwischen wohl selteneren Erscheinungen auf unseren Straßen. Es wurde nur drei Jahre lang gebaut. Es besteht aus einem Tankrohrrahmen und hat die Frontmaske mit der MX1 gemeinsam. Hinten halten zwei Stoßdämpfer das Hinterrad im Zaum. Dieses Modell gab es ab Werk nur in zwei Farben, nämlich Weiß und Kobaltblau, mit den Anbauteilen wie Räder und Federbalgen an der Teleskopgabel, sowie dem Schriftzug in der jeweils anderen Farbe. Das heißt, diese Teile waren beim blauen Modell Weiß, beim weißen Modell Blau.
Technische Daten
[bearbeiten]
| Fahrzeughersteller | Hercules |
|---|---|
| Typ | Jogging (516) |
| Ausführung | Weiß ; Kobaltblau |
| Baujahr | 84-87? |
| Kategorie | Mofa |
| Motor | |
| Motor | Sachs 505/2B |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49 cm3 |
| Leistung | 1,1 kW (1,5 PS) bei 3000/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm bei 2500/min |
| Antriebsart | Kette |
| Getriebe | 2-Gang Handschaltung |
| Kühlung | Luftkühlung (Fahrtwind) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Startertyp | Pedale |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Leergewicht | 53 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 160 kg |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 2 1/4 - 17 Moped reinforced |
| Bereifung hinten | 2 1/2 - 16 Moped reinforced |
| Luftdruck vorn | 2,0 bar |
| Luftdruck hinten | 2,25 - 2,5 bar |
| Vorderbremse | Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser |
| Hinterbremse | Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser + Rücktritt |
| Federung vorne | ungedämpfte Teleskopgabel, je Holm 30 g BP Fließfett FG 0 |
| Federung hinten | Schwinge mit Federbeinen |
| Vergaser | |
| Hersteller | Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg |
| Typ | Bing 85/10/104 |
| Hauptdüse | 53 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 11 Zähne |
| Kettenrad | 44 Zähne |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 3,4 - 3,9 Der Datenwert „-3,9“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „3.4“. Liter
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| Mischung | 1:50 |
| Elektrik | |
| Zündung | Bosch Kontaktzündung |
| Elektrische Anlage | 6 Volt |
| Zündkerze | Bosch W 7 AC |
| Geräusche | |
Sonstiges: Von den 3,9 Litern sind 0,5 Liter Reserve
Ausstattung ab Werk: Polstersattel, Breitstrahlscheinwerfer, Sicherheitsrücklicht (kann durch eines mit Bremslichtfunktion ersetzt werden), Tachometer im separaten Cockpit, Gepäckträger mit Spannband
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Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 84-87? entnommen. |