https://www.50er-forum.de/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Sachs_502%2F1_BSachs 502/1 B - Versionsgeschichte2026-07-27T11:35:40ZVersionsgeschichte dieser Seite in Technische DatenMediaWiki 1.23.10https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Sachs_502/1_B&diff=1483&oldid=prevBe-rr: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Motor |Motorhersteller=Fichtel & Sachs |Motorbezeichnung=Sachs 502/1 B |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Spülverfahren=Umkehrspülung mit Flachkolben |Kühlung=L…“2009-08-13T21:35:31Z<p>Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Motor |Motorhersteller=Fichtel & Sachs |Motorbezeichnung=Sachs 502/1 B |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Spülverfahren=Umkehrspülung mit Flachkolben |Kühlung=L…“</p>
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{{Motor<br />
|Motorhersteller=Fichtel & Sachs<br />
|Motorbezeichnung=Sachs 502/1 B<br />
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br />
|Spülverfahren=Umkehrspülung mit Flachkolben<br />
|Kühlung=Luftkühlung<br />
|Hubraum=47<br />
|Bohrung x Hub=38 x 42 mm<br />
|Leistung=1,4 PS bei 3500/min<br />
|Verdichtung=9 : 1<br />
|Zylinder=Grauguss<br />
|Zylinderanordnung=liegend<br />
|Zylinderkopf=Leichtmetall<br />
|Kurbelwellenlagerung=2 Wälzlager<br />
|Pleuellager=Wälzlager<br />
|Kolbenringe=2 Verdichtungsringe<br />
|Mischung=1:25<br />
|Getriebe=Planetengetriebe<br />
|Getriebeschmierung=75 ml SAE 80<br />
|Kupplung=Fliehkraftkupplung<br />
|Übersetzung Motor-Getriebe=5,21<br />
|Antrieb zum Hinterrad=Rollenkette DIN 8190 (1 x 12,7 x 4,88)<br />
|Zündzeitpunkt=1,5...2,0 mm vor o.T.<br />
|Gewicht mit Auspuffanlage=7,4<br />
|Gesamtlänge=306<br />
|Gesamtbreite=254<br />
|Gesamthöhe=156<br />
}}</div>Be-rr