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		<title>Sachs 501/4 BKF - Versionsgeschichte</title>
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		<updated>2026-05-15T15:45:02Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Technische Daten</subtitle>
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		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Sachs_501/4_BKF&amp;diff=1535&amp;oldid=prev</id>
		<title>Be-rr: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Motor |Motorhersteller=Fichtel &amp; Sachs |Motorbezeichnung=Sachs 501/4 BKF |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Spülverfahren=Umkehrspülung |Kühlung=luftgekühlt |H…“</title>
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				<updated>2009-09-03T09:48:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Motor |Motorhersteller=Fichtel &amp;amp; Sachs |Motorbezeichnung=Sachs 501/4 BKF |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Spülverfahren=Umkehrspülung |Kühlung=luftgekühlt |H…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Motor&lt;br /&gt;
|Motorhersteller=Fichtel &amp;amp; Sachs&lt;br /&gt;
|Motorbezeichnung=Sachs 501/4 BKF&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Spülverfahren=Umkehrspülung&lt;br /&gt;
|Kühlung=luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Hubraum=49&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=38 x 44 mm&lt;br /&gt;
|Leistung=2,13 kW (2,9 PS) bei 4750/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=1 : 9&lt;br /&gt;
|Kurbelwellenlagerung=2 Wälzlager&lt;br /&gt;
|Mischung=1 : 25&lt;br /&gt;
|Getriebe=4-Gang Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Getriebeschmierung=300 ml SAE 80&lt;br /&gt;
|Kupplung=Mehrscheibenkupplung im Ölbad&lt;br /&gt;
|Übersetzung Motor-Getriebe=3,21&lt;br /&gt;
|Getriebeübersetzung=1. Gang 4,60 - 2. Gang 2,73 - 3. Gang 1,95 - 4. Gang 1,50&lt;br /&gt;
|Antrieb zum Hinterrad=Rollenkette 083 DIN 8187 (1 x 12,7 x 4,88)&lt;br /&gt;
|Zündzeitpunkt=1,5 - 2,0 mm vor o.T.&lt;br /&gt;
|Unterbrecherkontaktabstand=0,4 +- 0,05 mm&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Be-rr</name></author>	</entry>

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