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		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Kreidler_MP_19</id>
		<title>Kreidler MP 19 - Versionsgeschichte</title>
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		<updated>2026-05-12T17:26:38Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Technische Daten</subtitle>
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		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Kreidler_MP_19&amp;diff=2977&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jeck01: Die Seite wurde neu angelegt: „Die Kreidler MP19 wurde früher für den US-Markt gebaut. Als die Kreidlerwerke in Konkurs gegangen sind blieben diese Fahrzeuge im Bremer/Hamburger Hafen. Die MP…“</title>
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				<updated>2012-12-03T14:59:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „Die Kreidler MP19 wurde früher für den US-Markt gebaut. Als die Kreidlerwerke in Konkurs gegangen sind blieben diese Fahrzeuge im Bremer/Hamburger Hafen. Die MP…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die Kreidler MP19 wurde früher für den US-Markt gebaut. Als die Kreidlerwerke in Konkurs gegangen sind blieben diese Fahrzeuge im Bremer/Hamburger Hafen.&lt;br /&gt;
Die MP19 ist mit einer Einzellabnahme unterwegs also muss man immer gut auf die Papiere aufpassen. Wenn man die Papiere verloren hat muss man die auf MP2 ummtypen (Papiere und Typenschild) oder man läst eine Einzellabnahme machen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jeck01</name></author>	</entry>

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