https://www.50er-forum.de/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Hercules_RX_9_AC 2026-09-17T03:31:59Z Versionsgeschichte dieser Seite in Technische Daten MediaWiki 1.23.10 https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Hercules_RX_9_AC&diff=3208&oldid=prev 2015-10-11T12:49:16Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Version vom 11. Oktober 2015, 12:49 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Hercules RX 9 (AC) <del class="diffchange diffchange-inline">bildete zusammen mit der XE 9 </del>ein weiteres 80ccm LKR <del class="diffchange diffchange-inline">Paar </del>neben der berühmten Ultra 80 Serie</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Hercules RX 9 (AC) <ins class="diffchange diffchange-inline">war </ins>ein weiteres 80ccm LKR neben der berühmten Ultra 80 Serie</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Modell</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Modell</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Fahrzeughersteller=Hercules</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Fahrzeughersteller=Hercules</div></td></tr> </table>

André merk https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Hercules_RX_9_AC&diff=3202&oldid=prev 2015-10-11T11:59:35Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Die Hercules RX 9 (AC) bildete zusammen mit der XE 9 ein weiteres 80ccm LKR Paar neben der berühmten Ultra 80 Serie {{Modell |Fahrzeughersteller=Hercules |Typ…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die Hercules RX 9 (AC) bildete zusammen mit der XE 9 ein weiteres 80ccm LKR Paar neben der berühmten Ultra 80 Serie<br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=Hercules<br /> |Typ=690<br /> |Ausführung=RX 9 AC<br /> |Baujahr=1984-1985<br /> |Kategorie=Leichtkraftrad<br /> |Motor=SACHS 80 SA<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=79,8<br /> |Leistung=6 kW (8,16 PS) bei 6000/min<br /> |Verdichtung=10<br /> |Bohrung x Hub=46x48mm<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung<br /> |Kühlung=Luftgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=80<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=106<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=300<br /> |Gesamtlänge=1915<br /> |Gesamtbreite=690<br /> |Gesamthöhe=1200<br /> |Achsabstand=1235<br /> |Sitzhöhe=1175<br /> |Bereifung vorn=2,75-17<br /> |Bereifung hinten=3,00-17<br /> |Vorderbremse=Hydraulisch betätigte Doppel-Scheibenbremsen 220mm<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse 140 mm<br /> |Federung vorne=Telegabel<br /> |Federung hinten=Hinterradschwinge mit fünffach verstellbaren Gasdruck-Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=BING<br /> |Vergasertyp=21/20/114<br /> |Hauptdüse=95<br /> |Kraftstofftank=15( 1L Reserve)<br /> |Mischung=1:50<br /> |Zündung=Kontaktlose Thyristor - Schwunglicht - Magnetzündung<br /> |Elektrische Anlage=6<br /> |Zündkerze=BOSCH W 3 A (W 275 T 1)<br /> |Standgeräusch=93<br /> |Fahrgeräusch=78<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQ19386ea3c26ed463-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

André merk