Hercules Jogging - Versionsgeschichte

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Die Seite wurde neu angelegt: „Dieses Modell zählt zu den teureren und inzwischen wohl selteneren Erscheinungen auf unseren Straßen. Es wurde nur drei Jahre lang gebaut. Es besteht aus einem …“

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Dieses Modell zählt zu den teureren und inzwischen wohl selteneren Erscheinungen auf unseren Straßen. Es wurde nur drei Jahre lang gebaut. Es besteht aus einem Tankrohrrahmen und hat die Frontmaske mit der MX1 gemeinsam. Hinten halten zwei Stoßdämpfer das Hinterrad im Zaum. Dieses Modell gab es ab Werk nur in zwei Farben, nämlich Weiß und Kobaltblau, mit den Anbauteilen wie Räder und Federbalgen an der Teleskopgabel, sowie dem Schriftzug in der jeweils anderen Farbe. Das heißt, diese Teile waren beim blauen Modell Weiß, beim weißen Modell Blau.
{{Modell
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=Jogging (516)
|Ausführung=Weiß ; Kobaltblau
|Baujahr=84-87?
|Kategorie=Mofa
|Motor=SACHS 505/2 BS
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49
|Leistung=1,1 kW (1,5 PS) bei 3000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=2-Gang Handschaltung
|Kühlung=Luftkühlung
|Höchstgeschwindigkeit=25
|Anzahl der Sitzplätze=1
|Leergewicht=53
|Zulässiges Gesamtgewicht=160
|Bereifung vorn=2 1/4 - 17 Moped reinforced
|Bereifung hinten=2 1/2 - 16 Moped reinforced
|Luftdruck vorn=2,0 bar
|Luftdruck hinten=2,25 - 2,5 bar
|Vorderbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser
|Hinterbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser
|Federung vorne=ungedämpfte Teleskopgabel, je Holm 30 g BP Fließfett FG 0
|Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen
|Vergaserhersteller=Bing
|Vergasertyp=85/10/104
|Hauptdüse=53
|Ritzel=11
|Kettenrad=44
|Kraftstofftank=3,9
|Mischung=1:50
}}
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|Include=<headertabs/>
}}

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 |Baujahr=84-87?
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-|Motor=Sachs 505/2B
+|Motor=Sachs 505/2 B
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 |Hubraum=49
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 |Zündkerze=Bosch W 7 AC
 |Sonstiges=Von den 3,9 Litern sind 0,5 Liter Reserve
 Ausstattung ab Werk: Polstersattel, Breitstrahlscheinwerfer, Sicherheitsrücklicht (kann durch eines mit Bremslichtfunktion ersetzt werden), Tachometer im separaten Cockpit, Gepäckträger mit Spannband
 }}

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 Dieses Modell zählt zu den teureren und inzwischen wohl selteneren Erscheinungen auf unseren Straßen. Es wurde nur drei Jahre lang gebaut. Es besteht aus einem Tankrohrrahmen und hat die Frontmaske mit der MX1 gemeinsam. Hinten halten zwei Stoßdämpfer das Hinterrad im Zaum. Dieses Modell gab es ab Werk nur in zwei Farben, nämlich Weiß und Kobaltblau, mit den Anbauteilen wie Räder und Federbalgen an der Teleskopgabel, sowie dem Schriftzug in der jeweils anderen Farbe. Das heißt, diese Teile waren beim blauen Modell Weiß, beim weißen Modell Blau.
 {{Modell
 |Typ=Jogging (516)
 |Ausführung=Weiß ; Kobaltblau
 |Baujahr=84-87?
 |Kategorie=Mofa
 |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
 |Hubraum=49
 |Leistung=1,1 kW (1,5 PS) bei 3000/min
 |Antriebsart=Kette
 |Getriebe=2-Gang Handschaltung
-|Kühlung=Luftkühlung
+|Kühlung=Luftkühlung (Fahrtwind)
 |Höchstgeschwindigkeit=25
 |Startertyp=Pedale
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 |Luftdruck hinten=2,25 - 2,5 bar
 |Vorderbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser
-|Hinterbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser
+|Hinterbremse=Alu-Gußrad mit 90 mm Bremstrommel-Durchmesser + Rücktritt
 |Federung vorne=ungedämpfte Teleskopgabel, je Holm 30 g BP Fließfett FG 0
 |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen
-|Vergasertyp=85/10/104
+|Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
 |Hauptdüse=53
 |Ritzel=11
 |Kettenrad=44
-|Kraftstofftank=3,9
+|Kraftstofftank=3,4 - 3,9
 |Mischung=1:50
 |Zündung=Bosch Kontaktzündung
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 |Zündkerze=Bosch W 7 AC
 |Sonstiges=Von den 3,9 Litern sind 0,5 Liter Reserve
 }}
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 |Include=<headertabs/>
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