<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.50er-forum.de/w/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Gritzner_Brummi_70</id>
		<title>Gritzner Brummi 70 - Versionsgeschichte</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.50er-forum.de/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Gritzner_Brummi_70"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;action=history"/>
		<updated>2026-08-21T22:18:23Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Technische Daten</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.10</generator>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3474&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wrx-tuner am 3. Januar 2018 um 08:41 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3474&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-01-03T08:41:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 3. Januar 2018, 08:41 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 7:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Kategorie=Moped&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Kategorie=Moped&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motor=Sachs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motor=Sachs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motortyp=50/2 &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motortyp=&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sachs &lt;/ins&gt;50/2 &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Hubraum=47&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Hubraum=47&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Leistung=1,25PS bei 4100/min&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Leistung=1,25PS bei 4100/min&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wrx-tuner</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3473&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wrx-tuner am 3. Januar 2018 um 08:40 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3473&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-01-03T08:40:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 3. Januar 2018, 08:40 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 7:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Kategorie=Moped&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Kategorie=Moped&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motor=Sachs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motor=Sachs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motortyp=50/2 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;und 50/3&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Motortyp=50/2 &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Hubraum=47&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Hubraum=47&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Leistung=1,25PS bei 4100/min&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Leistung=1,25PS bei 4100/min&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wrx-tuner</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3472&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wrx-tuner am 3. Januar 2018 um 08:39 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3472&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-01-03T08:39:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 3. Januar 2018, 08:39 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 15:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 15:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Kühlung=Luft&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Kühlung=Luft&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Höchstgeschwindigkeit=40&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Höchstgeschwindigkeit=40&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Startertyp=&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Pedal&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Startertyp=&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Pedale&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Leergewicht=38&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Leergewicht=38&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wrx-tuner</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3471&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wrx-tuner: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Gritzner |Typ=Brummi |Ausführung=70 |Baujahr=1957-1958 |Kategorie=Moped |Motor=Sachs |Motortyp=50/2 und 50/3 |Hubraum=47 |Leistu…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Gritzner_Brummi_70&amp;diff=3471&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-01-03T08:29:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Gritzner |Typ=Brummi |Ausführung=70 |Baujahr=1957-1958 |Kategorie=Moped |Motor=Sachs |Motortyp=50/2 und 50/3 |Hubraum=47 |Leistu…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Gritzner&lt;br /&gt;
|Typ=Brummi&lt;br /&gt;
|Ausführung=70&lt;br /&gt;
|Baujahr=1957-1958&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped&lt;br /&gt;
|Motor=Sachs&lt;br /&gt;
|Motortyp=50/2 und 50/3&lt;br /&gt;
|Hubraum=47&lt;br /&gt;
|Leistung=1,25PS bei 4100/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=1:6&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=38mm/42mm&lt;br /&gt;
|Getriebe=2-3 Gang Handschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luft&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=40&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedal&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=38&lt;br /&gt;
|Gesamtlänge=1750&lt;br /&gt;
|Gesamtbreite=600&lt;br /&gt;
|Gesamthöhe=1000&lt;br /&gt;
|Achsabstand=1150&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=23x2,00&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=23x2,00&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=1,1&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=1,2&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=90mm&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=90mm&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Teleskopgabel&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Bing&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=1/12 HO 56, ND1517, NS 3&lt;br /&gt;
|Ritzel=10&lt;br /&gt;
|Kettenrad=28&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=5 l. incl. 0,5 l. Reserve&lt;br /&gt;
|Füllmenge Getriebe=80ccm&lt;br /&gt;
|Mischung=1:25&lt;br /&gt;
|Zündung=Bosch&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=Bosch-Schwungradlichtmagnet 6V 17 W&lt;br /&gt;
|Zündkerze=Bosch Kerze W190 M 11 S, M14 Gewinde&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=70&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=62&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Sehr selten&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=UNIQ883b4b7200daad42-headertabs-00000001-QINU&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wrx-tuner</name></author>	</entry>

	</feed>