https://www.50er-forum.de/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Aprilia_RS_50_Replica 2026-07-23T08:03:53Z Versionsgeschichte dieser Seite in Technische Daten MediaWiki 1.23.10 https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Aprilia_RS_50_Replica&diff=1666&oldid=prev 2009-12-26T15:20:59Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Version vom 26. Dezember 2009, 15:20 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Bauzeit der '''Aprilia RS 50 Replica''' war von 1998 - 2005. Im Gegensatz zum Vorgängermodell [[Aprilia RS 50 Extrema|RS 50 Extrema]] besitzt die Replica den 6-Gang Motor ''Minarelli AM6''. Darüber hinaus wird ein neuer Rahmen und neue Verkleidungen verwendet.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Bauzeit der '''Aprilia RS 50 Replica''' war von 1998 - 2005. Im Gegensatz zum Vorgängermodell [[Aprilia RS 50 Extrema|RS 50 Extrema]] besitzt die <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Replica<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>den 6-Gang Motor ''Minarelli AM6''. Darüber hinaus wird ein neuer Rahmen und neue Verkleidungen verwendet<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#160;</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ab 2006 trat das überarbeitete Nachfolgemodell der [[Aprilia RS 50|RS 50]] an die Stelle der Replica</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Modell</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Modell</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Fahrzeughersteller=Aprilia</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Fahrzeughersteller=Aprilia</div></td></tr> </table>

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<p>hat „<a href="/w/index.php?title=RS_50_Replica&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="RS 50 Replica (Seite nicht vorhanden)">RS 50 Replica</a>“ nach „<a href="/wiki/Aprilia_RS_50_Replica" title="Aprilia RS 50 Replica">Aprilia RS 50 Replica</a>“ verschoben</p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Version vom 26. Dezember 2009, 15:14 Uhr</td> </tr><tr><td colspan='2' style='text-align: center;'><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Die Bauzeit der &#039;&#039;&#039;Aprilia RS 50 Replica&#039;&#039;&#039; war von 1998 - 2005. Im Gegensatz zum Vorgängermodell <a href="/wiki/Aprilia_RS_50_Extrema" title="Aprilia RS 50 Extrema">RS 50 Extrema</a> besitzt die Replica den…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die Bauzeit der '''Aprilia RS 50 Replica''' war von 1998 - 2005. Im Gegensatz zum Vorgängermodell [[Aprilia RS 50 Extrema|RS 50 Extrema]] besitzt die Replica den 6-Gang Motor ''Minarelli AM6''. Darüber hinaus wird ein neuer Rahmen und neue Verkleidungen verwendet.<br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=Aprilia<br /> |Typ=RS 50 Replica<br /> |Baujahr=1998 - 2005<br /> |Kategorie=Sport<br /> |Motor=Minarelli AM6<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=1,4 kW (2,0 PS) bei 5000/min<br /> |Verdichtung=12:1<br /> |Bohrung x Hub=40,3 x 39 mm<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=6-Gang Fußschaltung<br /> |Kühlung=wassergekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=45<br /> |Startertyp=E-Starter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=111<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=295<br /> |Bereifung vorn=90/90 - 17<br /> |Bereifung hinten=110/90 - 17<br /> |Luftdruck vorn=1,7 - 1,9 bar<br /> |Luftdruck hinten=1,9 - 2,2 bar<br /> |Vorderbremse=Scheibenbremse Ø 280 mm<br /> |Hinterbremse=Scheibenbremse Ø 220 mm<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel Ø 35 mm, Federweg 110 mm<br /> |Federung hinten=Monostoßdämpfer, Federweg 120 mm<br /> |Vergaserhersteller=Dell'Orto<br /> |Vergasertyp=PHBN 12<br /> |Kraftstofftank=13 Liter, davon Reserve 2,6<br /> |2-Takt-Öltank=1,6 Liter, davon Reserve 0,35<br /> |Füllmenge Kühlung=0,900<br /> |Füllmenge Getriebe=0,820<br /> |Mischung=Getrenntschmierung<br /> |Zündung=CDI<br /> |Elektrische Anlage=12<br /> |Zündkerze=NGK BR9ES, Champion RN1C<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=&lt;headertabs/&gt;<br /> }}</div>

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