Quelltext der Seite Simson Schwalbe KR 51/1K

Bei dieser Komfort-Variante des Kleinrollers mit einer Auflage von 185.000 Stück wurden Motor und Elektrik der Grundausstattung mit den Komfortmerkmalen der S-Schwalbe zu einem beliebten Modell kombiniert. Die hydraulisch gedämpften Federbeine verbesserten Fahrkomfort und Bodenhaftung der Räder erheblich. Ferner bot die auf 625 mm verlängerte Sitzbank günstigere Voraussetzungen für den Soziusbetrieb. Ansonsten unterschied sich das K-Modell noch durch die Lackierung vom Grundtyp: Sie erfolgte in atlasweiß mit goldfarbenem Schriftzug. (ab 1978 in saharabraun und dem gewöhnlichen, silbernen Schriftzug). Der Ladenpreis (EVP) des Rollers KR 51/1 K lag bei 1350,- Mark.
{{Modell
|Fahrzeughersteller=Simson
|Typ=KR 51
|Ausführung=/1K
|Baujahr=1974–1980
|Kategorie=Moped, Mokick
|Bild=20120430_204127_bearbeitet.jpg
|Bildtext=Simson Schwalbe KR 51/1K Baujahr 1979
|Motor=M53/1 KFR
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49,6
|Leistung=2,7 kW (3,6 PS) bei 5750/min
|Verdichtung=9,5:1
|Bohrung x Hub=40 x 39,5 mm
|Drehmoment=4,7/5000
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=3-Gang-Fußschaltung
|Kühlung=Gebläse
|Höchstgeschwindigkeit=60
|Startertyp=Kickstarter
|Anzahl der Sitzplätze=2
|Leergewicht=80
|Zulässiges Gesamtgewicht=230
|Gesamtlänge=1840
|Gesamtbreite=745
|Gesamthöhe=1125
|Achsabstand=1200
|Bereifung vorn=2.75-16
|Bereifung hinten=2.75-16
|Luftdruck vorn=1,2
|Luftdruck hinten=1,5
|Vorderbremse=Trommelbremse
|Hinterbremse=Trommelbremse
|Vergaserhersteller=BVF
|Vergasertyp=16N1-5
|Hauptdüse=67
|Ritzel=15
|Kraftstofftank=6,8
|Mischung=1:33 oder 1:50
|Zündung=kontaktgesteuerter Schwunglicht - Magnetzünder
|Elektrische Anlage=6
|Zündkerze=Isolator M 14 - 240
|Fahrgeräusch=77
}}
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}}