Technische Daten - Benutzerbeiträge [de]

Hercules P3

2011-01-02T19:22:32Z

Stefan 112:

{{Modell
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=P3
|Baujahr=1978
|Kategorie=Moped, Mokick
|Bild=DSC01944.JPG
|Bildtext=Hercules P3 im Orginalzustand
|Motor=Sachs 505/2C
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=47
|Leistung=1,84 kW (2,5 PS) bei 5000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=2-Gang Handschaltung
|Kühlung=Luftgekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=40
|Startertyp=Pedale
|Anzahl der Sitzplätze=1
|Leergewicht=47
|Zulässiges Gesamtgewicht=160
|Bereifung vorn=2,25 - 17
|Bereifung hinten=2,25 - 17
|Federung vorne=Teleskopfedergabel
|Federung hinten=Zentralfederung
|Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
|Vergasertyp=Bing 85/12/104
|Hauptdüse=k.A.
|Ritzel=11
|Kettenrad=40
|Kraftstofftank=4,3
|Füllmenge Getriebe=0,2
|Mischung=1:50
|Elektrische Anlage=6
|Standgeräusch=60
|Fahrgeräusch=69
}}
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|Include=<headertabs/>
}}

Datei:DSC01944.JPG

2011-01-02T19:22:00Z

Stefan 112:

Hercules P3

2011-01-02T19:19:35Z

Stefan 112:

{{Modell
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=P3
|Baujahr=1978
|Kategorie=Moped, Mokick
|Bildtext=Hercules P3 im Orginalzustand
|Motor=Sachs 505/2C
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=47
|Leistung=1,84 kW (2,5 PS) bei 5000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=2-Gang Handschaltung
|Kühlung=Luftgekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=40
|Startertyp=Pedale
|Anzahl der Sitzplätze=1
|Leergewicht=47
|Zulässiges Gesamtgewicht=160
|Bereifung vorn=2,25 - 17
|Bereifung hinten=2,25 - 17
|Federung vorne=Teleskopfedergabel
|Federung hinten=Zentralfederung
|Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
|Vergasertyp=Bing 85/12/104
|Hauptdüse=k.A.
|Ritzel=11
|Kettenrad=40
|Kraftstofftank=4,3
|Füllmenge Getriebe=0,2
|Mischung=1:50
|Elektrische Anlage=6
|Standgeräusch=60
|Fahrgeräusch=69
}}
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Datei:DSC02609vv.jpg

2011-01-02T19:18:23Z

Stefan 112: hat eine neue Version von „Datei:DSC02609vv.jpg“ hochgeladen

Meine (stefan112) Hercules P3 im Orginalzustand

Datei:DSC02609vv.jpg

2011-01-02T19:13:02Z

Stefan 112: Meine (stefan112) Hercules P3 im Orginalzustand

Meine (stefan112) Hercules P3 im Orginalzustand

Hercules KX 5

2010-07-15T10:11:30Z

Stefan 112:

{{Modell
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=KX5
|Ausführung=Ohne Verkleidung
|Baujahr=1991
|Kategorie=Moped, Mokick
|Motor=Sachs 50/5 AKF
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49
|Leistung=3 kW (ca.4 PS) bei 5000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung
|Kühlung=Fahrtwindgekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=50
|Startertyp=Kickstarter
|Anzahl der Sitzplätze=2
|Leergewicht=98
|Zulässiges Gesamtgewicht=275
|Bereifung vorn=2 3/4-17
|Bereifung hinten=2 3/4-17
|Luftdruck vorn=1,8 bar
|Luftdruck hinten=2,25 bar
|Vorderbremse=220 mm
|Hinterbremse=140 mm
|Vergaserhersteller=Bing
|Vergasertyp=18/15/101
|Hauptdüse=78
|Ritzel=11
|Kettenrad=35
|Kraftstofftank=14
|Mischung=1:50
|Zündung=Magnetzünder-Generator
|Elektrische Anlage=6
|Zündkerze=Bosch W 5 BC
|Standgeräusch=83
|Fahrgeräusch=72
|Sonstiges=Sachs 50/5 AKF basiert auf 50S Motor

Bergsteigfähigkeit: Über 50%
}}
{{Modell2
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=KX 5
|Ausführung=654 (Mit Verkleidung)
|Baujahr=1986
|Kategorie=Moped, Mokick
|Motor=Sachs 50/5A KF
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49
|Leistung=3 kW (ca. 4 PS) bei 5000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=5- Gang- Fussschaltung
|Kühlung=Fahrtwindgekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=50
|Startertyp=Kickstarter
|Anzahl der Sitzplätze=2
|Leergewicht=98
|Zulässiges Gesamtgewicht=275
|Bereifung vorn=2 3/4 x 17
|Bereifung hinten=2 3/4 x 17
|Luftdruck vorn=1,8 bar / mit beifahrer 2,25 bar
|Luftdruck hinten=2,25 bar / mit beifahrer 2,75 bar
|Vorderbremse=Alu Gussrad mit einer Scheibenbremse 220mm
|Hinterbremse=Alu Gussrad mit 140mm Bremstrommel durchmesser
|Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft
|Federung hinten=Schwinge mit verstellbaren Federbeinen
|Vergaserhersteller=Bing
|Vergasertyp=18/15/101
|Hauptdüse=78
|Ritzel=11
|Kettenrad=35
|Kraftstofftank=14
|Füllmenge Getriebe=0,4
|Mischung=1:50
|Zündung=Kontaktgesteuert
|Elektrische Anlage=6
|Zündkerze=BOSCH W 5 BC
|Standgeräusch=83
|Fahrgeräusch=72
}}
{{Headertabs
|Include=<headertabs/>
}}

Hercules KX 5

2010-07-15T10:10:55Z

Stefan 112:

[url=http://www.abload.de/image.php?img=p160510_13.0947zi.jpg][img]http://www.abload.de/thumb/p160510_13.0947zi.jpg[/img][/url]
{{Modell
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=KX5
|Ausführung=Ohne Verkleidung
|Baujahr=1991
|Kategorie=Moped, Mokick
|Motor=Sachs 50/5 AKF
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49
|Leistung=3 kW (ca.4 PS) bei 5000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung
|Kühlung=Fahrtwindgekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=50
|Startertyp=Kickstarter
|Anzahl der Sitzplätze=2
|Leergewicht=98
|Zulässiges Gesamtgewicht=275
|Bereifung vorn=2 3/4-17
|Bereifung hinten=2 3/4-17
|Luftdruck vorn=1,8 bar
|Luftdruck hinten=2,25 bar
|Vorderbremse=220 mm
|Hinterbremse=140 mm
|Vergaserhersteller=Bing
|Vergasertyp=18/15/101
|Hauptdüse=78
|Ritzel=11
|Kettenrad=35
|Kraftstofftank=14
|Mischung=1:50
|Zündung=Magnetzünder-Generator
|Elektrische Anlage=6
|Zündkerze=Bosch W 5 BC
|Standgeräusch=83
|Fahrgeräusch=72
|Sonstiges=Sachs 50/5 AKF basiert auf 50S Motor

Bergsteigfähigkeit: Über 50%
}}
{{Modell2
|Fahrzeughersteller=Hercules
|Typ=KX 5
|Ausführung=654 (Mit Verkleidung)
|Baujahr=1986
|Kategorie=Moped, Mokick
|Motor=Sachs 50/5A KF
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49
|Leistung=3 kW (ca. 4 PS) bei 5000/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=5- Gang- Fussschaltung
|Kühlung=Fahrtwindgekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=50
|Startertyp=Kickstarter
|Anzahl der Sitzplätze=2
|Leergewicht=98
|Zulässiges Gesamtgewicht=275
|Bereifung vorn=2 3/4 x 17
|Bereifung hinten=2 3/4 x 17
|Luftdruck vorn=1,8 bar / mit beifahrer 2,25 bar
|Luftdruck hinten=2,25 bar / mit beifahrer 2,75 bar
|Vorderbremse=Alu Gussrad mit einer Scheibenbremse 220mm
|Hinterbremse=Alu Gussrad mit 140mm Bremstrommel durchmesser
|Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft
|Federung hinten=Schwinge mit verstellbaren Federbeinen
|Vergaserhersteller=Bing
|Vergasertyp=18/15/101
|Hauptdüse=78
|Ritzel=11
|Kettenrad=35
|Kraftstofftank=14
|Füllmenge Getriebe=0,4
|Mischung=1:50
|Zündung=Kontaktgesteuert
|Elektrische Anlage=6
|Zündkerze=BOSCH W 5 BC
|Standgeräusch=83
|Fahrgeräusch=72
}}
{{Headertabs
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}}

Hercules P3

2010-04-22T18:17:52Z

Stefan 112:

== '''Technische Daten''' ==

'''Baujahr''' 1978
'''Fahrzeughersteller''' Hercules
'''Typ''' P3
'''Baujahr''' 1978
'''Kategorie''' Moped, Mokick
'''Motor''' Sachs 505/2C
'''Motortyp''' Einzylinder, 2-Takt
'''Hubraum''' 47 cm3
'''Leistung''' 2,5 PS bei 5000/min
'''Antriebsart''' Kette
'''Getriebe''' 2 Gang Handschaltung
'''Kühlung''' Luftgekühlt
'''Höchstgeschwindigkeit''' 40 km/h
'''Anzahl der Sitzplätze''' 1
'''Gewichte und Abmessungen'''
'''Leergewicht''' 47 kg
'''Zulässiges Gesamtgewicht''' 160 kg

== '''Räder und Bereifung''' ==

'''Bereifung vorn''' 2,25 - 17
'''Bereifung hinten''' 2,25 - 17
'''Federung vorne''' Teleskopfedergabel
'''Federung hinten''' Zentralfederung

== '''Vergaser''' ==

Hersteller Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
Typ Bing 85/12/104
'''Hauptdüse''' k.a.
'''Übersetzung'''
'''Ritzel''' 11 Zähne
'''Kettenrad''' 40 Zähne
'''Füllmengen'''
'''Kraftstofftank''' 4,3 Liter
'''Getriebe''' 0,2 Liter
'''Mischung''' 1:50
'''Elektrik'''
'''Elektrische Anlage''' k.a.
'''Geräusche '''
'''Standgeräusch''' 60 dB (A)
'''Fahrgeräusch''' 69 dB (A)

Hercules P3

2010-04-22T18:17:09Z

Stefan 112:

== '''Technische Daten''' ==

'''Baujahr''' 1978
'''Fahrzeughersteller''' Hercules
'''Typ''' P3
'''Baujahr''' 1978
'''Kategorie''' Moped, Mokick
'''Motor''' Sachs 505/2C
'''Motortyp''' Einzylinder, 2-Takt
'''Hubraum''' 47 cm3
'''Leistung''' 2,5 PS bei 5000/min
'''Antriebsart''' Kette
'''Getriebe''' 2 Gang Handschaltung
'''Kühlung''' Luftgekühlt
'''Höchstgeschwindigkeit''' 40 km/h
'''Anzahl der Sitzplätze''' 1
'''Gewichte und Abmessungen'''
'''Leergewicht''' 47 kg
'''Zulässiges Gesamtgewicht''' 160 kg
'''Räder und Bereifung'''
'''Bereifung vorn''' 2,25 - 17
'''Bereifung hinten''' 2,25 - 17
'''Federung vorne''' Teleskopfedergabel
'''Federung hinten''' Zentralfederung
'''Vergaser'''
Hersteller Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
Typ Bing 85/12/104
'''Hauptdüse''' k.a.
'''Übersetzung'''
'''Ritzel''' 11 Zähne
'''Kettenrad''' 40 Zähne
'''Füllmengen'''
'''Kraftstofftank''' 4,3 Liter
'''Getriebe''' 0,2 Liter
'''Mischung''' 1:50
'''Elektrik'''
'''Elektrische Anlage''' k.a.
'''Geräusche '''
'''Standgeräusch''' 60 dB (A)
'''Fahrgeräusch''' 69 dB (A)

Hercules P3

2010-04-22T18:15:59Z

Stefan 112:

'''Technische Daten'''
'''Baujahr''' 1978
'''Fahrzeughersteller''' Hercules
'''Typ''' P3
'''Baujahr''' 1978
'''Kategorie''' Moped, Mokick
'''Motor''' Sachs 505/2C
'''Motortyp''' Einzylinder, 2-Takt
'''Hubraum''' 47 cm3
'''Leistung''' 2,5 PS bei 5000/min
'''Antriebsart''' Kette
'''Getriebe''' 2 Gang Handschaltung
'''Kühlung''' Luftgekühlt
'''Höchstgeschwindigkeit''' 40 km/h
'''Anzahl der Sitzplätze''' 1
'''Gewichte und Abmessungen'''
'''Leergewicht''' 47 kg
'''Zulässiges Gesamtgewicht''' 160 kg
'''Räder und Bereifung'''
'''Bereifung vorn''' 2,25 - 17
'''Bereifung hinten''' 2,25 - 17
'''Federung vorne''' Teleskopfedergabel
'''Federung hinten''' Zentralfederung
'''Vergaser'''
Hersteller Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
Typ Bing 85/12/104
'''Hauptdüse''' k.a.
'''Übersetzung'''
'''Ritzel''' 11 Zähne
'''Kettenrad''' 40 Zähne
'''Füllmengen'''
'''Kraftstofftank''' 4,3 Liter
'''Getriebe''' 0,2 Liter
'''Mischung''' 1:50
'''Elektrik'''
'''Elektrische Anlage''' k.a.
'''Geräusche '''
'''Standgeräusch''' 60 dB (A)
'''Fahrgeräusch''' 69 dB (A)

Hercules P3

2010-04-22T18:12:03Z

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Technische Daten
Baujahr 1978
Fahrzeughersteller Hercules
Typ P3
Baujahr 1978
Kategorie Moped, Mokick
Motor
Motor Sachs 505/2C
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 47 cm3
Leistung 2,5 PS bei 5000/min
Antriebsart Kette
Getriebe 2 Gang Handschaltung
Kühlung Luftgekühlt
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Anzahl der Sitzplätze 1
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 47 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 160 kg
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 2,25 - 17
Bereifung hinten 2,25 - 17
Vorderbremse Nabenbremse
Hinterbremse Nabenbremse
Federung vorne Teleskopfedergabel
Federung hinten Zentralfederung
Vergaser
Hersteller Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
Typ Bing 85/12/104
Hauptdüse k.a.
Übersetzung
Ritzel 11 Zähne
Kettenrad 40 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank 4,3 Liter
Getriebe 0,2 Liter
Mischung 1:50
Elektrik
Elektrische Anlage k.a.
Geräusche
Standgeräusch 60 dB (A)
Fahrgeräusch 69 dB (A)

Hercules

2010-04-22T18:02:13Z

Stefan 112: /* 50er */

__NOTOC__
<seo title="Moped Mofa Roller" />
'''Hercules''' ist ein ehemaliger deutscher Mofa-, Moped-, Roller- und Motorradhersteller, der heute nur noch Fahrräder produziert.

== Modelle ==

=== Mofas ===

* [[Hercules Jogging|Jogging]]
* [[Hercules M1|M1]]
* [[Hercules M2|M2]]
* [[Hercules M3|M3]]
* [[Hercules M4|M4]]
* [[Hercules M5|M5]]
* [[Hercules MF3|MF3]]
* [[Hercules MX1|MX1]]
* [[Hercules Cb 1|Cb 1]]
* [[Hercules C3|C3]]
* [[Hercules Prima 1|Prima 1]]
* [[Hercules Prima 2|Prima 2]]
* [[Hercules Prima 2 S|Prima 2 S]]
* [[Hercules Prima 3|Prima 3]]
* [[Hercules Prima 3S|Prima 3 S]]
* [[Hercules Prima 4|Prima 4]]
* [[Hercules Prima 4 S|Prima 4 S]]
* [[Hercules Prima 5|Prima 5]]
* [[Hercules Prima 5 S|Prima 5 S]]
* [[Hercules Prima 6|Prima 6]]
* [[Hercules Prima G3|Prima G3]]
* [[Hercules Prima GT|Prima GT]]
* [[Hercules Prima GX|Prima GX]]
* [[Hercules Prima Presto|Prima Presto]]
* [[Hercules Prima Pronto|Prima Pronto]]
* [[Hercules Prima S|Prima S]]
* [[Hercules Prima SX|Prima SX]]
* [[Hercules Hobbyrider HR 2|Hobbyrider HR 2]]

=== 50er ===

* [[Hercules K 50|K 50]]
* [[Hercules K 50 Ultra II LC|K 50 Ultra II LC]]
* [[Hercules KX 5|KX 5]]
* [[Hercules KX 50|KX 50]]
* [[Hercules MK 1|MK 1]]
* [[Hercules MK 2|MK 2]]
* [[Hercules MK4X|MK 4 X]]
* [[Hercules MP1|MP 1]]
* [[Hercules MP 2|MP 2]]
* [[Hercules MP 4|MP 4]]
* [[Hercules Optima|Optima]]
* [[Hercules P1|P1]]
* [[Hercules Supra 2D|Supra 2D]]
* [[Hercules Supra 3D|Supra 3D]]
* [[Hercules Supra 4 GP|Supra 4 GP]]
* [[Hercules Supra 4 Enduro|Supra 4 Enduro]]
* [[Hercules XE 5|XE 5]]
* [[Hercules ZX 1|ZX 1]]
* [[Hercules ZX 50|ZX 50]]
* [[Hercules City CV 50|City CV 50]]
* [[Hercules P3]]

=== 80er ===

* [[Hercules RX9|RX9]]
* [[Hercules Ultra 80|Ultra 80]]
* [[Hercules XE9|XE9]]

== Firmengeschichte ==

Das Unternehmen wurde 1887 unter dem Namen '''Nürnberger Velozipedfabrik Hercules''' gegründet. In den Anfangsjahren wurden ausschließlich Fahrräder produziert. Damit war Hercules sehr erfolgreich und musste schon bald nach der Firmengründung seine Kapazitäten erweitern.
Mit dem Beginn der Herstellung von Motorrädern im Jahr 1905 war Hercules jedoch nicht sehr erfolgreich und die Produktion der motorisierten Zweiräder wurde wieder eingestellt. Doch im Jahr 1928 erschien eine Motorradsparte wieder lukrativ und das Unternehmen sprang erneut auf den Zug der Motorradproduktion auf. Nun wurde der Verkauf von Hercules Motorrädern von der Kundschaft angenommen.

Im Jahr 1930 begann ''Fichtel & Sachs'' mit der Herstellung von Motoren. Bereits durch jahrelange Zusammenarbeit von Hercules mit Fichtel & Sachs in der Fahrradproduktion verwendete Hercules von nun an diese Motoren für ihre Fahrzeuge. Vor allem bei Fahrrädern mit Hilfsmotor kamen Sachs-Motoren zum Einsatz.

Das erfolgsversprechende Unternehmen erlitt während des Zweiten Weltkrieges einen Rückschlag, als ihr Werk in Nürnberg durch Bombenangriffe stark zerstört wurde. Der Wiederaufbau war sehr beschwerlich, doch es gelang dem Unternehmen zum Erfolg zu verhelfen und so wurden 1950 bereits wieder 400 Menschen beschäftigt - um 150 Beschäftigte mehr als noch vor dem Krieg.

Im Jahr 1953 begann Hercules dann auch mit der Produktion von Mopeds. Unter anderem wurden auch Fahrzeuge für [[Zündapp]] hergestellt, da diese einen geeigneten Motor liefern konnten. 1958 wurde Hercules von ''Fichtel & Sachs'' aufgekauft. Mit der Produktion von Mofas, Mopeds, Mokicks und Motorrädern mit Sachs-Motoren wurde der Erfolg von Hercules noch größer. Hercules stand für erstklassigen Service, gute Qualität und passte die Modelle entsprechend den aktuellen Trends an.

Doch wie allen deutschen Mofa- und Moped-Herstellern machten ihnen japanische Hersteller Konkurrenz. So wurde 1997/1998 die Motorenproduktion bei Fichtel & Sachs eingestellt. Die Motorradproduktion wurde in die ''Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH'' umbenannt und nach Holland verkauft. Heute ist von der ehemaligen Firma Hercules noch das Unternehmen [[Sachs Bikes]] übriggeblieben, das seit 2001 existiert. Der Produktionsort der Fahrzeuge liegt heute überwiegend in China, der Vertrieb und Entwicklung finden allerdings noch in Nürnberg statt.

== Siehe auch ==
* [[Sachs Bikes]]