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Gilera Eaglet 503

2019-11-03T13:36:43Z

Night rider:

Die Gilera Eaglet 503 ist ein Kleinkraftrad, welches im Chopper-Style gebaut wurde.
Die Produktionszeit begann 1993 und endete 1999.
Die Eaglet wurde mit einem Franco Morini Motor ausgerüstet der mit einem wassergekühlem
Gilardoni-Zylinder bestückt wurde.
Die Eaglet war und ist bei Fahrern beliebt, die sich von Rollern und den üblichen Mopeds
distanzieren wollen, aber auch von jenen, die gern eine Chopper fahren wollen, aber der entsprechende Führerschein
fehlt.
Die Eaglet 503 wurde mit 50ccm, mit 80ccm angeboten. Als 125ccm Motorrad wurde der Name auf Cougar geändert.

Gilera Eaglet 503

2019-11-03T13:33:35Z

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Gilera

2019-11-02T17:15:32Z

Night rider: /* Modelle */

<seo title="Moped Roller" />
'''Gilera''' ist ein italienischer Motorrad-, Moped- und Rollerhersteller. Heute gehört er zur [[Piaggio]]-Gruppe. Eine Besonderheit von Gilera ist es, dass als erster Hersteller Vierzylindermotoren quer in Motorradrahmen eingebaut wurden. Außerdem gilt der Hersteller als einer der ersten Produzenten von serienmäßigen Supermotos mit Straßenzulassung.

== Modelle ==

* [[Gilera DNA 50|DNA 50]]
* [[Gilera Fuoco 500|Fuoco 500]]
* [[Gilera GP800|GP800]]
* [[Gilera GSM 50|GSM 50]]
* [[Gilera Moto 50|Moto 50]]
* [[Gilera Nexus|Nexus]]
* [[Gilera RCR 50|RCR 50]]
* [[Gilera Runner|Runner]]
* [[Gilera SMT 50|SMT 50]]
* [[Gilera Stalker|Stalker]]
* [[Gilera Storm|Storm]]
*[[Gilera Eaglet 503]]
*[[Gilera Cannibal]]
*[[Gilera Sioux 50 ]]

== Geschichte ==

Das erste Motorrad von '''Gilera''' wurde im Jahr 1909 hergestellt. Zu dieser Zeit wurden im Gegensatz zu heute ausschließlich Motorräder produziert. So hieß das erste Modell ''VT 317'', es folgten weitere 500ccm Motorräder wie beispielsweise die ''Quattro Bulloni 500'' in den 30er-Jahren. Mit dem Vierzylinder-Reihenmotor-Modell ''Rondine'' wurden mehrere Weltrekorde aufgestellt: z.B. ein Geschwindigkeitsrekord von 274 km/h, der bis zu 20 Jahre lang von keinem anderen Hersteller erreicht wurde.

Im Rennsport war Gilera sehr erfolgreich bis 1957 der Ausstieg aus der Rennszene bekannt gegeben wurde. Doch das Ergebnis von insgesamt 44 WM-Titeln kann sich sehen lassen.

1969 wurde Gilera von der Piaggio-Gruppe übernommen. Zu dieser Zeit wurden vor allem Motorräder ab 125 ccm bis zu mittelgroßem Hubraum gebaut.
Piaggio verstand es, die traditionelle Marke Gilera "wiederzuerwecken". In den 80er Jahren wurde ein neuartiger Einzylindermotor mit Wasserkühlung und Vierventiltechnologie entwickelt, der in dieser Technik zunächst mit 350 ccm, dann auch mit 560 ccm erhältlich war.

Erst im Jahr 1993 widmete sich Gilera auch kleinereren hubraumärmeren Fahrzeugen. Mit dem Sportroller ''Runner'' war Gilera überaus erfolgreich. Darüber hinaus erhielt das Automatik-Modell ''DNA'' Aufmerksamkeit wegen der revolutionären Optik.

Außerdem werden Kleinkrafträder und Moped-Modelle von Gilera produziert.