<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.50er-forum.de/w/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
		<id>https://www.50er-forum.de/w/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Hagenschwarz</id>
		<title>Technische Daten - Benutzerbeiträge [de]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.50er-forum.de/w/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Hagenschwarz"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Hagenschwarz"/>
		<updated>2026-05-13T15:09:18Z</updated>
		<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.10</generator>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_101</id>
		<title>Peugeot 101</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_101"/>
				<updated>2012-10-14T08:43:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=101 KSMD&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1982&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Bild=Peugeot-82-101KSM-D.jpg&lt;br /&gt;
|Motor=PEUGEOT Leichtmetallzylinder&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=49&lt;br /&gt;
|Verdichtung=7,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedale&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=38&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 - 17&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Je nach Ausführung nicht vorhanden&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Je nach Ausführung nicht vorhanden&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3,2&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktzündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK B6HS bzw. Bosch W7AC&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_101</id>
		<title>Peugeot 101</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_101"/>
				<updated>2012-10-14T08:43:24Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles |Typ=101 KSMD |Ausführung=Mofa |Baujahr=1982 |Kategorie=Mofa |Bild=Peugeot-82-101KSM-D.jpg |Motor=PEUGEOT Leich…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=101 KSMD&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1982&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Bild=Peugeot-82-101KSM-D.jpg&lt;br /&gt;
|Motor=PEUGEOT Leichtmetallzylinder&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=49&lt;br /&gt;
|Leistung=? kW (? PS) bei ?/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=7,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedale&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=38&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 - 17&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Je nach Ausführung nicht vorhanden&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Je nach Ausführung nicht vorhanden&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3,2&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktzündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK B6HS bzw. Bosch W7AC&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Peugeot-82-101KSM-D.jpg</id>
		<title>Datei:Peugeot-82-101KSM-D.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Peugeot-82-101KSM-D.jpg"/>
				<updated>2012-10-14T08:39:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_105</id>
		<title>Peugeot 105</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_105"/>
				<updated>2012-10-14T08:37:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles |Typ=105 |Ausführung=Mofa |Baujahr=1982 |Kategorie=Mofa |Bild=Peugeot-82-105-DM-D.2.jpg |Motor=PEUGEOT Leichtme…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=105&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1982&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Bild=Peugeot-82-105-DM-D.2.jpg&lt;br /&gt;
|Motor=PEUGEOT Leichtmetallzylinder&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=49&lt;br /&gt;
|Leistung=? kW (? PS) bei ?/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=6,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Riemen&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=E-Starter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=55&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=2,2&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=2,4&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=vorhanden&lt;br /&gt;
|Federung hinten=vorhanden&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3,8&lt;br /&gt;
|Mischung=Mischung 1:50&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK B6HS bzw. Bosch W7AC&lt;br /&gt;
|Sonstiges=In Deutschland nur sehr selten vorhanden.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Peugeot-82-105-DM-D.2.jpg</id>
		<title>Datei:Peugeot-82-105-DM-D.2.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Peugeot-82-105-DM-D.2.jpg"/>
				<updated>2012-10-14T08:37:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD</id>
		<title>Peugeot 103 MD</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD"/>
				<updated>2012-10-14T08:28:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: hat „Peugeot 103MD“ nach „Peugeot 103 MD“ verschoben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=103 MD&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1981&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Bild=Peugeot103 rot.jpg&lt;br /&gt;
|Motor=103M&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=48&lt;br /&gt;
|Leistung=1 kW (1,3 PS) bei 4100/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=6,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=40 x 39&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedale&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=50&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=150&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=2,2&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=2,4&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=vorhanden&lt;br /&gt;
|Federung hinten=vorhanden&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=D10&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=58&lt;br /&gt;
|Ritzel=11&lt;br /&gt;
|Kettenrad=48&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3,7&lt;br /&gt;
|Mischung=Mischung 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktzündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK B6HS bzw. Bosch W7AC&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=59&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103MD</id>
		<title>Peugeot 103MD</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103MD"/>
				<updated>2012-10-14T08:28:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: hat „Peugeot 103MD“ nach „Peugeot 103 MD“ verschoben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#WEITERLEITUNG [[Peugeot 103 MD]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD</id>
		<title>Peugeot 103 MD</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD"/>
				<updated>2012-10-14T08:28:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=103 MD&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1981&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Bild=Peugeot103 rot.jpg&lt;br /&gt;
|Motor=103M&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=48&lt;br /&gt;
|Leistung=1 kW (1,3 PS) bei 4100/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=6,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=40 x 39&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedale&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=50&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=150&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=2,2&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=2,4&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=vorhanden&lt;br /&gt;
|Federung hinten=vorhanden&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=D10&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=58&lt;br /&gt;
|Ritzel=11&lt;br /&gt;
|Kettenrad=48&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3,7&lt;br /&gt;
|Mischung=Mischung 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktzündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK B6HS bzw. Bosch W7AC&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=59&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD</id>
		<title>Peugeot 103 MD</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD"/>
				<updated>2012-10-14T08:25:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=103MD&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1981&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Bild=Peugeot103 rot.jpg&lt;br /&gt;
|Motor=103M&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=48&lt;br /&gt;
|Leistung=1 kW (1,3 PS) bei 4100/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=6,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=40 x 39&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedale&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=50&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=150&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=2,2&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=2,4&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=vorhanden&lt;br /&gt;
|Federung hinten=vorhanden&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=D10&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=58&lt;br /&gt;
|Ritzel=11&lt;br /&gt;
|Kettenrad=48&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3,7&lt;br /&gt;
|Mischung=Mischung 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktzündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK B6HS bzw. Bosch W7AC&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=59&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Peugeot103_rot.jpg</id>
		<title>Datei:Peugeot103 rot.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Peugeot103_rot.jpg"/>
				<updated>2012-10-14T08:24:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD</id>
		<title>Peugeot 103 MD</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/Peugeot_103_MD"/>
				<updated>2012-10-14T08:16:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Hagenschwarz: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles |Typ=103MD |Ausführung=Mofa |Baujahr=1981 |Kategorie=Mofa |Hubraum=48 |Leistung=1 kW (1,3 PS) bei 4100/min |Ver…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Peugeot Motorcycles&lt;br /&gt;
|Typ=103MD&lt;br /&gt;
|Ausführung=Mofa&lt;br /&gt;
|Baujahr=1981&lt;br /&gt;
|Kategorie=Mofa&lt;br /&gt;
|Hubraum=48&lt;br /&gt;
|Leistung=1 kW (1,3 PS) bei 4100/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=6,4 zu 1&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=40 x 39&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=Automatik&lt;br /&gt;
|Kühlung=Fahrtwind&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=25&lt;br /&gt;
|Startertyp=Pedale&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=1&lt;br /&gt;
|Leergewicht=50&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=150&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=2 1/4 - 17&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=2,2&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=2,4&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=80mm Trommel&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Gurtner &lt;br /&gt;
|Vergasertyp=D10&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=58&lt;br /&gt;
|Ritzel=11&lt;br /&gt;
|Kettenrad=48&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=3&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;amp;lt;headertabs/&amp;amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hagenschwarz</name></author>	</entry>

	</feed>