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		<title>Technische Daten - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK</id>
		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
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				<updated>2009-09-02T18:42:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Ich fahre das Mokick seit letztem Jahr März 08 und täglich 30 Km Arbeitsweg. Bis heute bin ich mit der Suzuki sehr zufrieden. Ab und zu geht es spaß halber über die Feldwege, wo bei die touren meist 70 Km lang sind. Die Suzuki ist 27.000 Km gelaufen Sep.09. Ich selbst habe 6000 Km mit der Maschine bis heute gefahren.&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=Suzuki ts 50 XK 4.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=Antriebsmaschiene : A 113&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=50&lt;br /&gt;
|Leistung=1,79 kW bei 4800/min&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=41 mm X&lt;br /&gt;
|Drehmoment=4 bei Drehzahl: 5800 1/min.&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Gesamtlänge=2000&lt;br /&gt;
|Gesamtbreite=800&lt;br /&gt;
|Gesamthöhe=1100&lt;br /&gt;
|Achsabstand=1350&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2.50-21&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=3.00-18&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=1,5 bar&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=1,75 bar&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Teleskopgabel  200mm/CA.185 CCM SAE10W&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Zentrales Federelement 130mm&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Mikuni&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=1367&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=70&lt;br /&gt;
|Ritzel=12&lt;br /&gt;
|Kettenrad=54&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=8&lt;br /&gt;
|2-Takt-Öltank=0,8&lt;br /&gt;
|Füllmenge Getriebe=0,850&lt;br /&gt;
|Mischung=Getrentschmierung oder 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK BP6ES oder CHAMPION RN9YC(C)&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich. Ersatzteile bei Händlern und ebay teilweise vorhanden. Sehr handliches Enduro Mokick mit haltbarer Technik.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
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				<updated>2009-09-02T15:53:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Ich möchte noch hinzu fügen das ich das Mokick seit letztem Jahr März 08 fahre und täglich 30 Km Arbeitsweg zurück lege. Bis heute bin ich mit der Suzuki sehr zufrieden. Ab und zu geht es spaß halber über die Feldwege, wo bei die touren meist 70 Km lang sind. Die Suzuki ist schon 27.000 Km gelaufen Sep.09. Ich selbst habe 6000 Km mit der Maschiene bis heute gefahren.&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=Suzuki ts 50 XK 4.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=Antriebsmaschiene : A 113&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=50&lt;br /&gt;
|Leistung=1,79 kW bei 4800/min&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=41 mm X&lt;br /&gt;
|Drehmoment=4 bei Drehzahl: 5800 1/min.&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Gesamtlänge=2000&lt;br /&gt;
|Gesamtbreite=800&lt;br /&gt;
|Gesamthöhe=1100&lt;br /&gt;
|Achsabstand=1350&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2.50-21&lt;br /&gt;
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|Federung vorne=Teleskopgabel  200mm/CA.185 CCM SAE10W&lt;br /&gt;
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|Mischung=Getrentschmierung oder 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK BP6ES oder CHAMPION RN9YC(C)&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich. Ersatzteile bei Händlern und ebay teilweise vorhanden.Sehr handliches Enduro Mokick mit haltbarer Technik.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
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		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: Sehr handliches Enduro Mokick mit haltbarer Technik.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=Suzuki ts 50 XK 4.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=Antriebsmaschiene : A 113&lt;br /&gt;
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|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Gesamtlänge=2000&lt;br /&gt;
|Gesamtbreite=800&lt;br /&gt;
|Gesamthöhe=1100&lt;br /&gt;
|Achsabstand=1350&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
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|Hinterbremse=Trommel&lt;br /&gt;
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|Federung hinten=Zentrales Federelement 130mm&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Mikuni&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=1367&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=70&lt;br /&gt;
|Ritzel=12&lt;br /&gt;
|Kettenrad=54&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=8&lt;br /&gt;
|2-Takt-Öltank=0,8&lt;br /&gt;
|Füllmenge Getriebe=0,850&lt;br /&gt;
|Mischung=Getrentschmierung oder 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK BP6ES oder CHAMPION RN9YC(C)&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich. Ersatzteile bei Händlern und ebay teilweise vorhanden.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK</id>
		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: Sehr handliches, angenehm zu fahrendes Enduro Mokick mit haltbarer Technik.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=Suzuki ts 50 XK 4.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=Antriebsmaschiene : A 113&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=50&lt;br /&gt;
|Leistung=1,79 kW bei 4800/min&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=41 mm X &lt;br /&gt;
|Drehmoment=4 bei Drehzahl: 5800 1/min.&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Gesamtlänge=2000&lt;br /&gt;
|Gesamtbreite=800&lt;br /&gt;
|Gesamthöhe=1100&lt;br /&gt;
|Achsabstand=1350&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2.50-21&lt;br /&gt;
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|Füllmenge Getriebe=0,850&lt;br /&gt;
|Mischung=Getrentschmierung oder 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK BP6ES oder CHAMPION RN9YC(C)&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich. Ersatzteile bei Händlern und ebay teilweise vorhanden.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK</id>
		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=Suzuki ts 50 XK 4.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=1 Zylinder, 2 Takt&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=50&lt;br /&gt;
|Leistung=1,79 kW bei 4800/min&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=41 mm&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2.50-21&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=3.00-18&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=1,5 bar&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=1,75 bar&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Teleskopgabel  200mm/CA.185 CCM SAE10W  &lt;br /&gt;
|Federung hinten=Zentrales Federelement 130mm&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Mikuni&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=1367&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=70&lt;br /&gt;
|Ritzel=12&lt;br /&gt;
|Kettenrad=54&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=8&lt;br /&gt;
|2-Takt-Öltank=ca 0,8&lt;br /&gt;
|Füllmenge Getriebe=0,850&lt;br /&gt;
|Mischung=Getrentschmierung oder 1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Zündkerze=NGK BP6ES oder CHAMPION RN9YC(C)    &lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Sehr handliches Enduro Mokick mit haltbarer Technik.&lt;br /&gt;
Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Suzuki_ts_50_XK_4.jpg</id>
		<title>Datei:Suzuki ts 50 XK 4.jpg</title>
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				<updated>2009-09-02T14:23:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK</id>
		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK"/>
				<updated>2009-08-25T22:23:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki Motor Corporation Hamamatsu /Japan&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=27.07.2009 042.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=1 Zylinder, 2 Takt&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=50&lt;br /&gt;
|Leistung=1,79kW ( PS) bei 4800/min&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=41mm&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2.50-21&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=3.00-18&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=1,70&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=1,80&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Teleskopgabel              200mm&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Zentrales Federelement 130mm&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Mikuni&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=1367&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=70&lt;br /&gt;
|Ritzel=12&lt;br /&gt;
|Kettenrad=54&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=8&lt;br /&gt;
|2-Takt-Öltank=ca 0,8&lt;br /&gt;
|Füllmenge Getriebe=0,850&lt;br /&gt;
|Mischung=1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Sehr Handliches Enduro Mockik mit haltbarer Technik.&lt;br /&gt;
Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK</id>
		<title>SUZUKI TS 50 XK</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.50er-forum.de/wiki/SUZUKI_TS_50_XK"/>
				<updated>2009-08-25T22:04:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Modell |Fahrzeughersteller=Suzuki Motor Corporation Hamamatsu /Japan |Typ=SA 11 C |Ausführung=TS 50 XK |Baujahr=1991 |Kategorie=Moped, Mokick |Bild=27.07.2009 …“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Suzuki Motor Corporation Hamamatsu /Japan&lt;br /&gt;
|Typ=SA 11 C&lt;br /&gt;
|Ausführung=TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Baujahr=1991&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Bild=27.07.2009 042.jpg&lt;br /&gt;
|Bildtext=SUZUKI TS 50 XK&lt;br /&gt;
|Motor=1 Zylinder, 2 Takt&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=50&lt;br /&gt;
|Leistung=1,79kW ( PS) bei 4800/min&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=41mm&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=5-Gang-Fußschaltung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Luftgekühlt&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=50&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=100&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=285&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe=855&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=2.50-21&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=3.00-18&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=1,70&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=1,80&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=Trommel&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Teleskopgabel              200mm&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Zentrales Federelement 130mm&lt;br /&gt;
|Vergaserhersteller=Mikuni&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=1367&lt;br /&gt;
|Hauptdüse=70&lt;br /&gt;
|Ritzel=12&lt;br /&gt;
|Kettenrad=54&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=8&lt;br /&gt;
|2-Takt-Öltank=ca 0,8&lt;br /&gt;
|Füllmenge Getriebe=850&lt;br /&gt;
|Mischung=1:50&lt;br /&gt;
|Zündung=Kontaktlose Zündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=12&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=74&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=65&lt;br /&gt;
|Sonstiges=Sehr Handliches Enduro Mockik mit haltbarer Technik.&lt;br /&gt;
Tuning durch 70cc Satz und diversem Zubehör möglich.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:27.07.2009_042.jpg</id>
		<title>Datei:27.07.2009 042.jpg</title>
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				<updated>2009-08-25T21:52:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Driven: SUZUKI TS 50 XK&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;SUZUKI TS 50 XK&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Driven</name></author>	</entry>

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