schlossgeist
Bekanntes Mitglied
hallo!
der sommer ist endlich zu ende.
nun beginnt MEINE moped saison!!!
die erste, von bislang 11 angemeldeten, bergis hat den
600km transport am hänger aus bayern überstanden.
war vor genau 2 jahren schonmal zu gast.
damals mit 9960km auf der uhr.
das weiss ich noch ganz genau.
der eigentümer hatte mich gebeten,
bei den probefahrten den tacho abzuklemmen.......
die 10.000 hat er dann selbst miterlebt!
heute sinds 18.805 km.
ich denke mal, das darf man vielfahrer fahrzeug nennen?
hat die 9000km in 2 jahren ohne jegliche pflege und wartung überstanden.
"hab immer nur getankt und ab und zu die reifen aufgepumpt"
zündapp!
der aufrag:
mach alles wieder so wie vor 2 jahren.
dein budget ist unbegrenzt.
beim motor brauchste nix machen,
der rennt noch wie immer!
ok, heute mal mit den kleinen sturz schäden angefangen.
gebläsegehäuse hab ich immer im austausch einbaufertig vorrätig.
neuer nachbau kettenkasten- schrott nachbearbeitet.
geflext, gefeilt, langlöcher gemacht.
nu passt der so halbwegs und kann lackiert werden.
werde euch nicht mit standart kram langweilen,
nur über nicht alltägliche besonderheiten berichten.
wünsche euch allen auch einen schönen und arbeitsreichen winter!
markus
der sommer ist endlich zu ende.
nun beginnt MEINE moped saison!!!
die erste, von bislang 11 angemeldeten, bergis hat den
600km transport am hänger aus bayern überstanden.
war vor genau 2 jahren schonmal zu gast.
damals mit 9960km auf der uhr.
das weiss ich noch ganz genau.
der eigentümer hatte mich gebeten,
bei den probefahrten den tacho abzuklemmen.......
die 10.000 hat er dann selbst miterlebt!
heute sinds 18.805 km.
ich denke mal, das darf man vielfahrer fahrzeug nennen?
hat die 9000km in 2 jahren ohne jegliche pflege und wartung überstanden.
"hab immer nur getankt und ab und zu die reifen aufgepumpt"
zündapp!
der aufrag:
mach alles wieder so wie vor 2 jahren.
dein budget ist unbegrenzt.
beim motor brauchste nix machen,
der rennt noch wie immer!
ok, heute mal mit den kleinen sturz schäden angefangen.
gebläsegehäuse hab ich immer im austausch einbaufertig vorrätig.
neuer nachbau kettenkasten- schrott nachbearbeitet.
geflext, gefeilt, langlöcher gemacht.
nu passt der so halbwegs und kann lackiert werden.
werde euch nicht mit standart kram langweilen,
nur über nicht alltägliche besonderheiten berichten.
wünsche euch allen auch einen schönen und arbeitsreichen winter!
markus
