Simson S51 Baujahr 1982 Kotflügel passt nicht.

[Karljosy_093]

Hallo Leut, ich habe ein Problem wie soll es auch anders sein, bei "meiner" kleinen S51 kommt mir was spanisch vor. Der Kotflügel ist zu dicht am Hinterrad. Der Kotflügel wurde neu montiert und will da irgend wie nicht richtig passen. Dabei kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Die Löcher sind vorgegeben. Der alte ab und der neue ran. Ist aber nicht ganz so. Kann mir Jemand weiter helfen. Ist da eine falsche Schwinge dran oder ist die Kette zu kurz daß, das Rad nicht weit genug nach Hinten gezogen werden kann? Der Kotflügel wurde bei MZA gekauft für eine S51. Früher kann ich mich entsinnen waren im Kotflügel wo er angeschraubt wurde am Halter auch Langlöcher drinn, hier waren nur gewöhnliche Löcher. Also nicht viel mit hin und her schieben.
Na mal sehen ob einer eine Idee hat, schon mal vielen Dank.

 

[oskar]

Verkehrt rum eingebaut ??

 

[Hans005]

Servus,

Ich bin zwar kein Simson Kenner, aber kann es sein, dass es beidseitig Löcher für Rücklicht, etc. gibt? Wenn ja, kann es dann sein, dass der Kotflügel falsch herum montiert wurde?

Bei dem Link kann man auf der Explosionszeichnung sehen, dass die Kotflügel Enden verschieden ausgeführt sind, auf deinen Fotos, kann ich das leider nicht erkennen.

Vielleicht ist es ja nur diese Kleinigkeit

Man kann es auch kurz fassen

Verkehrt rum eingebaut ??

VG

Hannes

 

[Karljosy_093]

Ach schön das ich Antworten bekommen habe, danke. Nein verkehrt herum geht doch garnicht. Wir haben Hinten den Kotflügelhalter, also auch der Gepäckträgerhalter gleichzeitig. Da sind Löcher im Kotflügel um ihn da anzubauen, würde anders herrum nicht passen. Ich habe eine neue Kette gekauft vielleicht ist es die Lösung, den die Kettenspanner sin ziehmlich weit vorn. Also die Achse selbst ist ziehmlich weit vorn. das könnte auf eine zu kurze Kette hinweisen. Die Kette selbst ist richtig eingestellt, nicht zu locker. Ich weiss nicht ob es Unterschiede in der Hinterradschwinge gibt innerhalb der Baujahre. Das diese hier zu klein ist. Es geht hier nur um zwei-drei Zentimeter. Oder es ist gar ein falscher Kotflügel. Ich mach mal besseres Bild, Gestern hat es gerade geregnet jetzt ist gerade trocken. Ich gehe mal runter.

 

[Karljosy_093]

So nun noch mal ein Bild. Wenn ich die Schrauben an der Halterung Hinten löse legt sich der Kotflügel so wie er sein soll. Sind die Schrauben fest, das alte Leid. Ich denke bald das die Löcher im Kotflügel nicht stimmen. Wenn die ein bis zwei cm Richtung Rücklicht wären würde das Problem behoben sein, vermute ich.
Ach ja, falsch herrum kann es nicht sein, an der rechten Vorderseite ist der Kotflügel für den Kettenschlauch leicht eingefalltet.

 

[Uwe S.]

Moin
Das sieht aber auch hässlich...gehe davon aus das es sich um die Originale Schwinge und das richtige Schutzblech handelt.
Stroßdämpfer zu lange (Originalmaße kenn ich nicht) und/oder eine Schwinge bei deren die Stoßdämpferaufnahme geändert wurde. Um ein Gesamtbild zu erhalten "müsste" das Rad mindestens 5cm nach hinten und dafür reicht die Achsaufnahme nicht. Die Kette kann man ja anpassen. Lustiges Wimmelbild würde ich sagen.
Gruß Uwe

 

[powerboxer]

Ich würde eher sagen es stimmt was mit dem Schutzblech nicht. Ist es ein Nachbau? Falls du das alte Original noch hast, dann leg die beiden nebeneinander und vergleiche mal.

Hier hatte iner ein ahnliches Problem:

S51 hinteres Schutzblech zu hoch - Simsonforum.de - S50 S51 S53 S70 S83 SR50 SR80 Schwalbe Spatz Star Habicht Sperber SR1 SR2 KR50

Hallo Leute, ich habe ein Problem, das mich schon seit Wochen beschäftigt. Ich baue derzeit eine S51 neu auf und habe ein Problem mit dem hinteren Schutzblech. Das Schutzblech ist hinten viel zu hoch. Habe noch eine 2. S51 die ich ebenfalls restauriert…

www.simsonforum.de

 

[powerboxer]

Scheint kein ungewöhnliches Problem bei Nachbauten zu sein:

Schutzblech neu passt nicht; andere Form als Altes

Hallo, bei der Montage meines neuen Schutzbleches (frisch pulvergelackt), ist mir aufgefallen, dass das Schutzblech an den Enden viel weiter vom Reifen wegsteht als das alte: Schutzblech alt am Rad: http://www.qpics.net/images/2013/02/24/ai4Yh.th.jpg Schutzblech neu am Rad...

www.simson-moped-forum.de

 

[Karljosy_093]

Vielen lieben Dank für Eure Unterstützung, Ich glaube das die Bohrungen im Kotflügel falsch sein könnten. Der Kotflügel ist von OstZweirad.
Wer kann für Unglück. Das alte Schutzblech war abgeschnitten, kommt mir jetzt auch komisch vor. Wenn einer von Euch eine S50 oder S51 hat würde mich mal das Maß von der Mitte Hinterradschwinge-Aufhägung bis zu der Mitte Hinterradbolzen interessieren ( Gelbe Linie). Ich schließe es nicht ganz aus das die Schwinge kürzer ist als sie sein sollte.
Oder daß das Halteblech vorn zu kurz ist oder hier auch die Bohrung im Kotflügel nicht Original ist.
Also so ein Problem hatte ich auch noch nie, dabei scheint es nicht so selten. Natürlich kann man rum tüfteln. Aber ich hoffe das mir noch Jemand das Maß sagen kann, da könnte man sich Arbeit sparen wenn die Schwinge falsch ist.
Ich wünsche Allen ein schönes Wochenende.

 

[Uwe S.]

Soweit mir bekannt gibt es keine unterschiedlich lange/kurze Schwingen für die Reihe sondern nur Abweichungen bei der Herstellung in der Qualität.
Bohr die Löcher passend neu und schraub das Ding so an so das es passt, einfach mal Kreativ wie die Entwickler sein.

 

[Karljosy_093]

Danke für die Antwort, gut wenn ich wieder gesund bin werde ich die Sache mal angehen. Ich habe erstmal ein neues Befestigungsblech bestellt in der Hoffnung das es besser ist, das alte sieht nicht nach Original aus. Wenn das nicht funkst dann werden wir kreativ wie Früher Ich werde noch Erfolgsmeldung geben.

 

[Karljosy_093]

Sooo, nun bin ich etwas gesünder. Natürlich ist erst mal der erste Gang zur Simme. Das Montageblech ist gekommen. Also versuchten wir das zu montieren, was nicht gelingen konnte. Die vorgebohrten Löcher vom Schutzblech sind falsch. Das kann so nicht funktionieren. Das Montageblech hat eine kleine Abkantung, die sich im Halter für das kleine Montageblech einfügt. Wenn ich Vorn das Loch ändere, müsste ich näher oder besser höher Richtung Sitz. Geht nicht, bin Oben dran. Also bleibt nur eins, die Löcher hinten anpassen. damit haben wir drei Löcher im Blech die wir nicht brauchen. Und siehe da es funzt, jetzt fehlt nur noch das Loch für das Rücklicht aber, erst nach dem Regen.
Dann bleibt bloss noch eine Lösung für die Löcher die falsch sind, erst mal spritzt da Wasser durch und sieht blöd aus.
Ich danke dem Forum für seine Hilfe und an Ost2rad werde ich dies bezüglich auch schreiben. Den entweder sind die Löcher falsch oder der Radius ist zu groß.