problem mit meiner c 50 sport!

[spiderman_1988]

servus leute,
ich bräuchte eure hilfe. ich bin sehr dankbar, wenn mir hier jemand weiter helfen kann!
ich hab mir ne c 50 sport bj. 73 gekauft. sie war ca 12 jahre in einem stadel gestanden und ist nicht mehr gelaufen. dann hab ich erstmal den unterbrecher gereinigt und jetzt zündet sie wieder. als nächstes war der vergasser und luftfilter dran. sie läuft jetzt zwar auf den ersten kick an, ABER das nur circa 10min. lang! danach macht sie kein zucker mehr, erst nach ein paar std wieder! achja, benzin ist frisch und alle filter sind frei!

bedank mich dann schon mal für alle komentare!!!

mfg spiderman

 

[kfs040]

Hallo
das kann an der Zündung liegen
evtl. ist die Zündspule nicht nehr OK, so das sie bei Erwärmung auf Masse schlägt
Hatt sie nach dem Ausgehn noch nen Funken???

Reinige auch mal den Auspuff


Gruß Klaus

 

[spiderman_1988]

hey klaus, danke für deine schnelle antwort! funken tut sie eigentlich dann schon noch.
wie reinig ich denn am besten? ich kenn halt die variante mitm ausbrennen.

gruß christoph

 

[kfs040]

Hallo
Ist die Kerze nass oder trocken??
Kerze trocken dann mal nach der Spritversorgung sehen.
Evtl. sitzt der Sprithan zu oder irgent was im Vergaser ist verstopft.
Grade wenn die lange gestanden hat können immer wieder Rostpartikel aus dem Tank die Spritzufuhr behindern.
Sprithan, Filter (auch im Sprithan) Vergaser (Schwimmernadelventil) sind hier die Verdächtigen.

Bevor du jetzt den Auspuff reinigst

mach den erst mal ab und lass die Maschine ohne Auspuff an.
Solltest du erhebliche Verbesserung feststellen liegts am Auspuff

dann Auspuff auseinander
Tülle ab, Schalldämpfer raus, den ausbrennen.
Krümmer entfernen
Um den Chrom zu schonen Auspuff vorne verstopfen.
Aufrechtstellen.
Dann unterschiedliche Methoden
ÖKo:
2 L kochendes Wasser mit Zitronensäurepulver anrühren und in den Auspuff kippen
12 St. wirken lassen auskippen, kann in den Ausguss. trocknen lassen.

Oder halbe Flasche Domestos mit Wasser und 12 Std einwirken lassen

Die Löcher vom 1. Prallsieb mit nem langen Schraubendreher oder so frei machen.
drunter baun heiss fahren, im kalten Zustand demontieren.

Es werden sich wieder Teile vom alten Belag gelöst und im Prallsieb angesammelt haben
nochmals freiprokeln.

Gruß Klaus

 

[spiderman_1988]

hi klaus, also die kerze ist dann ein bisschen ölig. gestern hab ich mal die pfeife ausm auspuff raus und dann ist sie angesprungen. ich dachte dann schon, das es des ist aber nach dem sie wieder warm war gieng wieder nix!

 

[Fuffipilot]

Ich würde erstmal die Zündung genau einstellen
sprich...zuerst den Kontaktabstand auf genau 0,4mm.
dann den ZZP.
Elektrodenabstand der Kerze 0,4mm.
Am Polrad dürfte es ne ZZP-Markierung geben.

Dazu ist sowas sehr gut geeignet
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from...&_nkw=hochohmtester&_sacat=See-All-Categories

hier Tipps zum Auspuff ausbrennen
http://www.youtube.com/results?sear...616.7532.0.11120.9.9.0.2.2.0.141.749.3j4.7.0.

 

[kfs040]

Hallo
denke mal
Das die Wedis so spröde sind das der Motor Öl aus dem Getriebe saugt
ist eigentlich bei dem biblischen Alter normal
Wenn der Motor mal läuft riechen die Abgase eher streng.
Der Abgasdampf ist eher weiss als blau??

Dann kanste davon ausgehen das die Wellendichtringe nach ca. 40 Jahren den Geist aufgegeben haben.
Ist normal, keine Sorge (Kunststoff)
Die lassen sich bei den Mokickmotoren von aussen ziehen und erneuern.

Es kann auch sein das der Motor schon mal auseinander war, gelbliche Dichtpampe (Curil)
Dann würd ich den Motor komplett zerlegen und alles neu machen.
"Curil" war in den 70gern als Heilmittel verkauft worden, leider mehr als Supoptimal.
Curil hat nur einem geholfen. Dem Hersteller.
Ihr solltet den Verklagen.
Ich baue meine Motoren nur mit DICHTUNGEN zusammen.......................

VIEL BESSER Als CURIL (Müll)
und alle anderen Superpampen ZB. Hylomar (Müll)

Gruß Klaus

 

[Fuffipilot]

Curil is doch gequirlte Dünnpfiff
ich verwende nur das